2017-新光人壽員工旅遊 01-[苗栗-苗栗市]-貓貍山公園
置頂照片:美麗的七彩-功維敘隧道.
時間:民國106年 7月8日-星期六.
新光人壽旅遊-領隊柳老爺
天氣:晴天
溫度: 32-35度C
(本篇文章皆由EOS M5+EF-M 11-22mm f/4-5.6 IS STM所拍攝)
不知經過多少年不曾參加柳老爺公司的員工旅遊了..很是懷念.
好不容易今日終於有機會了.雖然只是短短的一天.但還是很開心啦..
每日奔波在外.假日不是很想開車外出.
當然如果是搭遊覽車出遊那就無所謂了....
今日人數不多.剛好也是第一次搭乘三排位子的遊覽車.
今日一天的行程都是在苗栗.
從台北到苗栗約一個多小時.
來到了今日的第一個行程..
功維敘隧道係於日本明治35年(公元1902年)6月25日開工，
隔年，時台灣總督兒玉源太郎為感念修建人員之辛勞，
於北口提「功維敘」3字，因而命名為功維敘隧道。
而「功維敘」三字應係出於《尚書．大禹謨》，
禹曰：「於！帝念哉！德惟善政，政在養民。
水、火、金、木、土、穀，惟修；正德利用厚生，
惟和；九功惟敘，九敘惟歌。戒之用休，董之用威，勸之以九歌，俾勿壞。」，
其中「九功惟敘，九敘惟歌」大意為，前述九件事
（水、火、金、木、土、穀、正德、利用、厚生）應當理順，九事理順則歌頌。
又查《教育部重編國語辭典》、《教育部異體字字典》及《古今韻會舉要》，
「功」有事情、工作、勛勞之意，「維」做語辭、助詞通「惟」，
且六經惟、維、唯三字相通，其中《尚書》助詞皆用惟字，「敘」則有次第、評議勛功之意，
遊覽車停車場旁有一個小市集.
這陣子最夯的農產品聽說是-紅棗.
太陽雖然不毒辣..但是炎熱的溫度還是讓人汗如雨下...
好在這是一條通往涼爽舒暢的綠蔭大道...
今天是星期六...遊客還真是不少..
苗栗縣市有著濃濃的客家文化...
不知...幾曾何時...走路對我們夫妻來說真的只是小菜一碟.
因為有著樹蔭好乘涼..讓人也跟著有好心情.
辛苦的街頭藝人....
這個景點最主要的點-苗栗隧道.
在這邊拍一張團體照..
苗栗隧道原為臺灣鐵路管理局臺中線的單線鐵路隧道，
後來因鐵路苗栗=南勢段雙軌化改線後停用，停用後，
2003年經苗栗市公所整理後重新開放，
成為貓裏山公園的一部分，
現為苗栗市著名的旅遊觀光景點。
功維敘隧道完工於日治時代明治36年（1903），
隧道口上方的門額有當時台灣總督兒玉源太郎題字「功維敘」， 因此被稱為「功維敘隧道」。
功維敘隧道全長約452公尺，為單線通行的隧道。
民國87年（1998），山線鐵路雙軌通車，功維敘隧道因而廢棄， 從此走入歷史。
以隧道系列來說，
功維敘隧道算是保存的蠻完整的，
而且隧道長達四百多公尺，
裡面的燈光不時的換顏色，
感覺就像是彩虹隧道。
隧道有限開放時間，時間為早上五點到晚上八點喔...
不過我們來的這天只有前面一小段有燈光..
最喜歡的藍色....
隧道內非常的涼爽.溫度只有十五度左右吧..
聽說這是小日本 在台興建鐵路隧道中，
少數沒有被水泥覆蓋的一座，
而這座隧道建築型式、工法、紅磚材料皆是上乘材料，
在鐵道迷眼中可說是寶貝。(寶貝?好可憐的台灣人
)
倭寇-兒玉源太郎所題的「功維敘」，是什麼意義呢？網路查詢，有典故出處...
原來「功維敘」出自《尚書‧大禹謨》：「九功惟敘」。
功維敘隧道是城牆式隧道，隧道口就像是一座城門洞，
以紅磚砌造的圓拱，歷經百年歲月，隊道古樸典雅。
隧道內微暗的燈光，映照暗磚老牆，潮濕的拱頂，
時有滲水滴落，有點殘舊，也很有滄桑味。
隧道全長四百六十公尺，
出南口續行一百公尺往西行，
穿過小橋、過農田及大約兩公里長的竹林，
即可接上三湖道，折回貓貍山公園出發點，
繞一圈大約一個小時。
步道是鐵道舊路，所以筆直而平坦，是老少咸宜的五星級步道。
沿途又立有許多小牌子， 刊載中國歷代詩人如謝靈運、陶淵明、
李白、王維、孟浩然等人詩歌，內容多與遊山玩水、
崇尚自然或歸隱逸樂有關， 詩與景相映，一路散步，讀詩賞景，相當愜意。
步道長約一公里，走至盡頭，形成小迴圈，出口接馬路，
過馬路後，走一小段小路，即可接回步道，再原路返回功維敘隧道。
穿過隧道，來到另一端出口，則別有洞天，
此處設有花圃、涼亭及觀景平台，而已廢棄的舊鐵道，
鋪上石板，兩側種植樹木花草，而成為一條怡人的自然步道。
從這邊上去就是貓貍山公園大門處了...
一個小小的坡道...高低差應該有50公尺吧.
慢慢地往上走去...
一片綠油油...
柳氏一家人....
貓貍山公園位於苗栗市西南方將軍山山麓，
是一座天然，非人造的都會森林公園，
又稱貓貍山森林公園、苗栗山公園，
曾稱將軍山公園、福星山公園。
苗栗舊稱「貓貍」是平埔族語「平原」的音譯，
自清代以來即成為客家族群聚集生息之地，
康熙文獻中有記載貓貍山之名；
日治時期因日軍主帥曾駐紮於此，
故別名將軍山，
民國後因紀念抗日烈士羅福星先生而又改名為福星山。
後為緬懷拓殖先民，經眾議再正名為「貓貍山公園」。
貓貍山公園特色
貓貍山高約百餘公尺，公園佔地遼闊，綠雅幽靜，
在通往山上的道路兩旁，花木扶疏令人清爽。
入口處立有先總統 蔣公塑像，
沿著山道前行往內走可見一古意盎然的思親亭，
此即是公園的中心；往左側小路上行，
則可至山頂眺望苗栗市區。
若由噴水池後方石階拾級而上，盡頭即是忠烈祠牌樓，
其旁立有羅福星烈士的銅像，公園的右後方還有一座三級古蹟的賴氏節孝坊。
園內古木參天，步道四通八達，碑坊林立，山頂是圓形磚瓦造型平台，
四周圍繞種植相思樹，兼可享受自然森林與古樸幽情，值得一遊。
苗栗順遊景點
來到苗栗旅遊除了可前往貓貍山公園以外，
這裡的旅遊景點特色十分多樣化，
民眾若來到苗栗縣旅遊可前往雪霸國家公園、
明德水庫、金龍窯、獅潭仙山、勝興車站、大克山、
馬那邦山、三角湖、向天湖巴斯達隘祭典(矮靈祭)、
挑柴古道等旅遊景點，讓您對苗栗留下深刻的印象。
貓貍山公園位於苗栗市的西郊，
毗鄰市區，擁有不少歷史人文遺跡。
貓貍，源於平埔族的音譯，也是苗栗地名的由來。
苗栗原為道卡斯族貓狸社的居地，貓貍，或譯為「貓裡」或「貓裏」。
清朝時代，這座山被稱為「貓裏山」。
1895年，日本接收台灣，爆發乙未戰爭，
日本北白川宮能久親王率領近衛師團，自台北南下，
北白川宮能久曾登貓狸山觀察戰事。
後來日本人在山上立碑紀念，並將貓裏山改名為「將軍山」。
昭和13年（1938），日本人在此地建立苗栗神社。
台灣光復後，將軍山改名為「福星山」，
以紀念曾經旅居苗栗的抗日志士羅福星。
民國86年（1997），苗栗市政府恢復「貓狸山」舊稱。
歷經數任市長建設，貓狸山已成為一座設施完善的森林公園。
小朋友的最愛..
拍拍美麗的樹蔭..
真的是美呆了....
貞節牌坊，為古時表揚守寡婦女，終生守一的堅貞風範而設。
台灣全島現存的這類牌坊，共有七座，
分佈於台南、大甲、新竹、台北、北投、苗栗等地.
苗栗賴四娘節孝牌坊，為三級古蹟，座落福星山。
這座石坊原建於文昌祠側，民國二十四年大地震後，
因拓寬道路，遷建於南苗天害廟西側。
民國六十八年又因天雲廟改建，而移置貓狸(福星)山，
整座牌坊，由石柱、石塊構成，古樸莊嚴。
正面上方鎢有「聖旨」、「天旌節孝」及
「台北府新竹縣貓貓街儒士劉金錫之妻賴氏節孝坊。光緒九年」字樣。
兩側石柱上鎢有台北府知事陳星聚所撰對聯：
「十四歲節齡守閨門無慚一家忠義，七八戴孝名傳史冊增色兩代科名。」
另外尚有四幅頌贊賴氏的對聯，鐫刻在石柱的正面成背面。
新竹縣訓導劉鳴盛撰：「素履全貞直樹綱常萬古，黃章寵錫九堪俎豆千秋
「；台澎道兼督學劉璈撰：「想當年夫死身婦死心不死青孀留動節，
觀此日顯對人幽對鬼自對皓首得芳名」。另外兩首撰述者芳名模糊不清。
她丈夫不幸去逝，她決意堅守「忠臣不事二生，烈女不嫁工夫」的古訓，抱璞守貞，
矢志不嫁，守節盡孝，享壽八十三歲。夫弟舉人劉禎，感佩四娘之孝節，以已長子世熙過繼為嗣。
鄉人感念她節孝可風，於是呈請清廷旌表，光緒九年（公元一八八三）奉准立坊，時年七十八。
近年，有人認為在崇尚自由、開放、理性的今天，
充滿「封建、落伍」意識遺毒的貞節牌坊，已無存在的意義。
平心而論，這種爭議，並不妥切，軌歷史觀點言，任何一項古蹟古物古城古厝，
都有它之所以形成的時代背景。我們不必以太嚴肅的學術角度去討論，
想想這些受朝廷旌表的守節婦女，在她漫長人生旅程中，普獲有美好那麼短暫，
卻為守著那仿似有似無的情愛，煎熬數十載的更漏而無悔無怨，那份堅苦卓絕的貞烈，
已足以讓人景仰與肯定，也證明了人世間的確曾經有過不變的愛情。
出處:苗栗史蹟巡禮
下山了....
我可愛的老婆...
台灣鐵路發展始自於清光緒十三年(一八八七年)，
山線由竹南到彰化段在光緒卅四年(一九秮八)完工通車，
其中位於苗栗市的功維敘隧道完工於光緒廿八年(一九秮二);
舊山線為單線軌道，無法負荷日增的運量，
因此台鐵在八十三年另建雙線軌道取代，並將舊山線鐵軌拆走，
陡留一座空隧道，長達四百六十餘公尺，一直荒棄至今。
隧道擁有宏偉的歐式城堡磚砌景觀，保留了日本總督兒玉源太郎，
為了紀念興建隧道的有功人員題字「功維敘隧道」。
過去都是一段斑斑血淚的侵略史.不敢忘也不該忘.
吃中餐了...
等一下再來血拚一番....
PS:
世界就像是一本書，
不旅行的話就等於只翻了一頁。
-聖奧古斯丁
因為喜歡攝影所以愛上旅行，
因為愛上旅行所以更喜歡攝影。
--斯斯
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