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說起FORD旗下的暴力鋼砲代表Focus RS,自2002年問世以來,在過去這13個年頭裡不僅在全球累積了雄厚的玩家,

且伴隨著第三代的Focus在2011年登場後,更是令眾多車迷對於全新的Focus RS到來的日子期待不已;

然而,儘管FORD原廠預計最快會在2月10日發表全新的Focus RS,但心疼車迷的FORD為了不再讓大伙繼續引頸期盼地苦等,

不僅先在昨日釋出幾張原廠圖照止車迷的渴,更於今日盛大地發表了Focus RS。

 

 

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為了讓Focus RS的外觀能呈現豐富的暴力變化,原廠可是準備了硝酸藍、極凍白、絕對黑以及隱身灰的四種塗裝,而在這四種配色襯托下的Focus RS,

雖然色調不同,不過卻也各自詮釋著不凡地戰鬥氣息,且有別於普通一般造型以及進階ST車型的設定,鑲有經典RS字樣塗裝的壯碩橫柵不僅將碩大的進氣水箱罩一分為二,

透過線條的延伸,更是與具有侵略氣息的下氣壩有著完美的結合。另外,為了能讓後方對手清楚熟知Focus RS的不凡身分,上掀尾門上不僅有RS銘飾板,

就連與車頂融為一體的擾流尾翼,兩側上也不乏RS的浮雕字樣點綴。

 

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但Focus RS可不單只有外觀很兇,內裝的鋪陳更是將RS的暴力訴求展露地一覽無遺,正、副駕駛雙座椅不僅改採知名大廠RECARO的桶式賽車椅,

就連方向盤、中控台飾板及鋁合金踏板也選用較為熱血的全新配件來包裝,另一方面,Focus RS在影音娛樂系統上也有著顯著的提升,

整合SYNC娛樂系統的八吋螢幕也同時支援倒車顯影功能,全車還搭配10支SONY喇叭。

 

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至於Focus RS動力的表現,在全新世代的身上更是揮灑地淋漓盡致,搭載和Mustang同樣的新世代排氣量2.3L Ecoboost直列四缸引擎,

藉由渦輪增壓系統強勁地輔助,使得在大馬力粗估至少有320hp以上的實力,至於峰值扭力雖然原廠還未透露,不過在六速手排變速箱的輔佐下,

預料至少有43.3kgm的扭力表現;值得一提的是,不若以往前驅設定,這回全新世代的Focus RS也改採AWD的全時四輪裝置,

這套AWD系統藉由裝載兩具電控式離合器控制元件,在一般模式下可將70%的動力傳送到後輪,而如果是其他用路情況,

如過彎時系統可主動偵測內外輪的動力輸出,予以適當地動力分配以增進過彎時的表現,且還可將100%的動力全部傳送到後輪驅動。

 

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而為了能夠將強大的動力毫無保留地完全發揮,在四輪大腳的運用上,

原廠FORD除了採用19吋鋁合金輕量化鋁圈之外,輪胎方面也選擇MICHELIN的235/35 R19規格作為輪胎的標準搭配;

當然,車主如果覺得不夠的話,另外也有MICHELIN的Pilot Sport Cup 2跑胎可以選購。

 

(以上圖文階來自於AUTONET汽車雜誌)

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