2019-亞德里亞-東歐趣 01-再見維也納機場.
置頂照片:維也納機場入境大廳.
旅遊時間:10天7夜-(8-18到27)- 第1+2天.
時間:民國108年8月18日-星期日+星期一-早+晚
可樂旅遊-領隊-劉力源(劉導)
天氣:晴
溫度:20-30度C
斯言彤語人生目標:環遊全世界.(40個國家以上..^^")
目前夫妻倆一起出國次數:23(以龜速慢慢增加中)
斯言彤語目前為止去過的國家:18(日本+9.柬埔寨+1.中國大陸+4.加拿大+1.
荷蘭+1.比利時+1.法國+2.韓國+1.澳洲+1.德國+2.瑞士+1.土耳其+1.
奧地利+2.捷克+1.新加坡+1.馬來西亞+1.斯洛維尼亞+1.克羅埃西亞+1.)
出遊成員-斯斯+大姑姑+二姑姑+小姑姑+柳家二位大朋友(6位)
相機包-Lowepro Flipside 400 AW
相機-CANON-EOS R,鏡頭-CANON-16-35L F4+28-70L F2.8+ RF 35 F1.8
備用機-CANON-EOS M5,鏡頭-EF-M 22mm+70-300L
閃光燈- GODOX 神牛- V860 II+ LED 126
腳架-FOTOPRO C-4i+Manfrotto PIXI
話說..從沒想過要在八月出國的.(除非去南半球)
因為我跟老婆都很怕熱.那位什麼還要出國呢??
還不都是為了柳家這二個小朋友.
因為只能暫時在暑假出國ㄇㄟ.
大家也都知道大姑姑跟大姑丈人美心善良.有求必應.
只好陪著他們一家三口來趟歐洲之旅了..
當然要去歐洲我們不能找自己去國的.
好在歐洲有近五十個國家.我們也不過去了五六七八國而已.
加上小朋友希望可以多去幾個國家(跟我們一樣收集國家數??)
經過一番的天人交戰之後...我們選了這幾年很熱門的國度-克羅埃西亞跟斯洛維尼亞.
克羅埃西亞跟斯洛維尼亞???
應該很多人沒聽說過這些國家吧.
但是如果說到前南斯拉夫聯邦共和國.就應該有印象吧!
逸聞
南斯拉夫素有「一個國家、二種文字、三種語言、四種宗教、
五個民族、六個共和國、七個鄰國、八個政治區」的形容。
這些分別是:
一個國家──南斯拉夫社會主義聯邦共和國
二種文字──拉丁文字與斯拉夫文字
三種官方語言──塞爾維亞-克羅埃西亞語、斯洛維尼亞語與馬其頓語
四種主要宗教──天主教、基督新教、東正教與伊斯蘭教
五大族裔──塞爾維亞人、克羅埃西亞人、斯洛維尼亞人、馬其頓人與蒙特內哥羅人
六個加盟共和國──塞爾維亞、克羅埃西亞、斯洛維尼亞、馬其頓、蒙特內哥羅和波士尼亞與赫塞哥維納
七個鄰國──阿爾巴尼亞、希臘、保加利亞、羅馬尼亞、匈牙利、奧地利與義大利
八個政治區──塞爾維亞、克羅埃西亞、斯洛維尼亞、馬其頓、
蒙特內哥羅和波士尼亞與赫塞哥維納、科索沃自治省、伏伊伏丁那自治省
南斯拉夫
（塞爾維亞-克羅埃西亞語西里爾字母：Југославија，拉丁字母：Jugoslavija），
是1929年至2003年建立於南歐巴爾幹半島上的聯邦制國家。
以從鄂圖曼土耳其帝國獨立的塞爾維亞族所建立的塞爾維亞王國為基礎，
經兩次巴爾幹戰爭及第一次世界大戰，隨著鄂圖曼土耳其帝國、奧匈帝國的戰敗，
塞爾維亞和附近的各南斯拉夫人地區合併，創建了南斯拉夫聯邦。
1992年至2003年間，南斯拉夫除了塞爾維亞與蒙特內哥羅之外其他民族國家紛紛獨立，
此聯邦政體也因此而逐漸解體，南斯拉夫也隨之成為歷史名詞，
2006年隨著蒙特內哥羅的公投和獨立，鬆散聯盟塞爾維亞與蒙特內哥羅也宣告終結。
變遷
1918年，第一次世界大戰結束，奧匈帝國解體後，1918年12月1日，
塞爾維亞王國國王彼得一世宣布成立塞爾維亞人、克羅埃西亞人和斯洛維尼亞人王國
（塞爾維亞-克羅埃西亞語：Краљевина Срба, Хрвата и Словенаца /
Kraljevina Srba, Hrvata i Slovenaca；斯洛維尼亞語：Kraljevina Srbov, Hrvatov in Slovencev），
或者簡稱為SHS王國 (Краљевина СХС / Kraljevina SHS)。
此王國包含原先獨立的塞爾維亞與蒙特內哥羅（1918年11月28日蒙特內哥羅王國併入塞爾維亞王國）兩個王國，
以及原屬奧匈帝國的大片領土。這些領土包括原屬奧匈帝國內萊塔尼亞(奧地利帝國)的卡尼奧拉 、
施蒂利亞和達爾馬提亞的大部分，奧匈帝國外萊塔尼亞（匈牙利王國）的克羅埃西亞-斯拉沃尼亞王國
（克羅埃西亞、斯拉沃尼亞和伏伊伏丁那），以及奧匈帝國直轄省波士尼亞和黑塞哥維納。
1929年，塞爾維亞人、克羅埃西亞人和斯洛維尼亞人王國更名為南斯拉夫王國。
1941年，第二次世界大戰期間，軸心國入侵，南斯拉夫王國解體。
1945年，第二次世界大戰之後重建為南斯拉夫民主聯盟。
1946年，更名為南斯拉夫聯邦人民共和國，並實行聯邦制，由塞爾維亞、克羅埃西亞、
斯洛維尼亞、波士尼亞赫塞哥維納、馬其頓、蒙特內哥羅六個共和國組成
（面積合計25.58萬平方公里，1983年人口2,285萬）。
1963年，又更名為南斯拉夫社會主義聯邦共和國（簡稱「南聯邦」）。
1992年，南斯拉夫社會主義聯邦共和國解體，斯洛維尼亞、克羅埃西亞、馬其頓共和國、
波赫紛紛獨立；未獨立的塞爾維亞、蒙特內哥羅等兩個社會主義共和國組成南斯拉夫聯盟共和國（簡稱「南聯盟」）。
2003年，南斯拉夫聯盟共和國改名為塞爾維亞與蒙特內哥羅（簡稱「塞蒙」），正式取消「南斯拉夫」這一國號。
2006年，蒙特內哥羅經由公民投票脫離塞爾維亞與蒙特內哥羅，塞爾維亞與蒙特內哥羅解體。
2008年，科索沃脫離塞爾維亞正式獨立，但未獲世界上大部分國家的承認，亦因為中國和俄羅斯的反對，不能加入聯合國。
歷史
14世紀時塞爾維亞曾經是巴爾幹最強盛的國家之一。
14世紀時塞爾維亞曾經是巴爾幹最強盛的國家之一。
15世紀後至19世紀，巴爾幹半島在土耳其人的統治下；
亞得里亞海東岸的克羅埃西亞、斯洛維尼亞在奧匈帝國和威尼斯共和國的統治下。
1878年塞爾維亞和蒙特內哥羅獨立，相繼成立王國。1918年12月1日，
在貝爾格勒正式宣布成立「塞爾維亞－克羅埃西亞－斯洛維尼亞王國」。
1929年亞歷山大親王任國王後，國名改為南斯拉夫王國，歷史上首次出現南斯拉夫的國家名稱。
在二次世界大戰期間，1941年4月，
軸心國入侵南斯拉夫，被納粹德國、義大利、匈牙利及保加利亞分割占領。
狄托領導南斯拉夫共產黨和蘇聯軍隊的協助，擊敗德軍及其盟友，
並於1945年11月29日宣布成立南斯拉夫聯邦人民共和國。
1963年南斯拉夫通過新憲法，並改國名為南斯拉夫社會主義聯邦共和國。
南斯拉夫社會主義聯邦共和國由塞爾維亞、蒙特內哥羅、斯洛維尼亞、
克羅埃西亞、波赫、馬其頓6個共和國以及科索沃、伏伊伏丁那兩個自治省（屬於塞爾維亞共和國）組成。
第二次世界大戰之後，南斯拉夫實行社會主義，由狄托出任總統，
狄托執政下的南斯拉夫與蘇聯保持距離，堅持獨立自主和不結盟運動，
使南斯拉夫成為歐洲唯一沒加入華沙公約的社會主義國家；
努力發展經濟，使南斯拉夫成為比較富有的東歐國家。
自蘇南分裂後，南斯拉夫走上了一條擺脫蘇聯模式的束縛的道路，
建立了一套符合自己國情的經濟工業道路，自50年代政治和經濟改革以來，
南斯拉夫普通人民在生活上明顯比其他東歐國家自由，
西方的文學電影都被允許傳播到南斯拉夫，每年有超過600萬遊客進入南斯拉夫，
直到1976年，全國有36%的人民擁有自己的汽車，每1.8個家庭擁有一台電視，
每2.1個家庭擁有一部冰箱，所有7歲到15歲的兒童都可以免費受到8年義務教育，
雖然和發達的西方國家相比還是落後了一些，
可是相比同一時期的社會主義國家，南斯拉夫人民的生活是充裕的。
但是南斯拉夫的地區貧富問題一直非常嚴重，
最發達的斯洛維尼亞與鄰國奧地利、義大利經濟水平相近，
而馬其頓、科索沃則是歐洲最貧窮的地區之一。
狄托是戰後首先敢挺身對抗蘇聯的擴張，與史達林決裂的共產黨領袖，
直到1955年，狄托才與赫魯雪夫改革後的蘇聯恢復正常外交關係，
1956年匈牙利事件後，蘇聯與南斯拉夫關係一度又有惡化，
後來隨著中蘇交惡與決裂，蘇南關係又迅速升溫。
1950年代，南斯拉夫開始與亞非等地的第三世界國家有所接觸，
先是印度及緬甸，之後拓展到埃及跟印尼，1955年與中華人民共和國建交。
1956年，狄托與印度總理尼赫魯及埃及總統納瑟三人在布里奧尼島發表聲明，
支持不結盟運動，並於1961年在南斯拉夫首都貝爾格勒召開首次高峰會。
使其不論在國內，或是第三世界國家，都越來越受到歡迎。
這項運動的成員國不願涉入冷戰，拒絕與美蘇兩大強國結盟，
至2007年已有118成員國，涵蓋了聯合國三分之二的成員國，
全世界55%的人口居住在這些國家之中。
(又看到了二姑姑的最愛..然後..就賴著不走了..
)
)Hello Kitty
（日語：ハローキティ；羅馬字：Harōkiti），
中文名稱為凱蒂貓或吉蒂貓。是日本的三麗鷗公司於1974年所創作的吉祥物。
Hello Kitty的相關商品通常是一隻左耳上有紅色蝴蝶結的白色小小貓形象。
刻意忽略嘴巴部分的Hello Kitty商標自1976年註冊以來，現已廣為人知。
Hello Kitty形象註冊商日本三麗鷗（Sanrio）指Hello Kitty不是貓。
她走路是用兩隻腳，從沒有四隻腳走路，並沒有貓的行為特性。
而第三任Hello Kitty的設計師山口裕子，是把Hello Kitty當成貓去設計，
她指刻意不為Hello Kitty加上嘴巴，是為令她永遠保持開心，
不會有太多感情變化，讓「每個人見到她就能得到安慰」。
名字的由來
Hello Kitty在早期正式採用的中文官方譯名為凱蒂貓，
但後來改掉這譯名而使用原名Hello Kitty，
不過目前市面仍還有是使用堤提貓、凱蒂貓的稱呼，
另外還可見到凱迪貓、吉蒂貓等名。
另外，由於Hello Kitty沒有嘴巴，
在網路上亦有無口貓、無嘴貓的別名。
周邊產品
雖然Hello Kitty最初的設計著重於女性市場，
但至今該吉祥物商品已經涉及玩具、錢包、電視、衣服、按摩器、計算機硬體甚至性玩具。
問世以來，Hello Kitty就深受消費者喜歡，尤其在亞洲，相關產品更受到熱烈的歡迎。
1974年11月1日問世，1976年註冊的Hello Kitty，在不久之後，也成為卡通的主角。
1974年11月1日問世，1976年註冊的Hello Kitty，在不久之後，也成為卡通的主角。
該部以兒童為收視群設計的Hello Kitty動畫，還在開播不久之後，推出相關產品。
而配合該動畫第一款Hello Kitty形象的產品是一個的小而精緻的乙烯基硬幣錢包。
現在它出產22,000多件產品並占Sanrios公司每年100萬盈利的一半。
在日本，Hello Kitty至少出演了一部自己的動畫劇集。
「Hello Kitty的天堂」在1993年和1994年放送16集。
它於2002年11月第一次發表了英文版。2007年又在香港製作了名為《Hello Kitty愛漫遊》的3D動畫。
從2004年開始這隻小貓同樣出現在了萬事達卡的表面。這種卡可能是為了教育年輕的女孩如何消費。
這是第一款針對年輕女孩推出的信用卡。
歷史
Hello Kitty 最初是在1974年由Sanrio公司的設計師清水侑子設計的。
約一年後清水離開了公司。第二位設計者米窪節子，一直設計直到1980年此項任務交給山口裕子。
Hello Kitty被給予了英國血統因為當時英國文化很受日本女孩歡迎。
Hello Kitty被給予了英國血統因為當時英國文化很受日本女孩歡迎。
Kitty的名字來源於劉易斯·卡羅爾所著愛麗絲鏡中奇遇一書中愛麗絲養的一隻貓。
1999年被創造出的Hello Kitty的男友Dear Daniel，
其靈感來源於1971年Bee Gee 比知樂隊參與歌曲創作並由麥里斯德出演Daniel的一部電影「Melody 兩小無猜」。
Hello Kitty的虛構世界包括一大堆朋友和家庭成員。從2004年開始，
她還有了一個她自己稱為Charmmy Kitty的寵物波斯貓和一隻叫作Sugar的寵物倉鼠。
Charmmy很像Hello Kitty但是相比之下更像貓。
在國際上的成功
Hello Kitty一開始就被帶到了美國市場，並且從1983年開始擔任聯合國兒童基金會的美國兒童大使。
Hello Kitty一開始就被帶到了美國市場，並且從1983年開始擔任聯合國兒童基金會的美國兒童大使。
她真正開始走紅是在1990年代後期。現在在任何一家美國百貨商店都可以見到有Hello Kitty字樣的商品。
Hello Kitty曾經在連鎖零售市場的廣告活動中登場。很多美國名人都對她的走紅做出貢獻：
瑪麗亞·凱利、卡梅隆·迪亞茲、海蒂·克魯姆、史蒂芬·泰勒、
卡門·伊萊特拉、曼迪·摩爾以及尼基·希爾頓都曾支持Hello Kitty產品。
歌手麗莎·勒布是個狂熱愛好者，她甚至曾專門為Hello Kitty出過一盤專輯，叫做Hello Lisa。
而三麗鷗公司亦與台灣的長榮航空公司合作，自2005年10月20日開始，
推出首架以Hello Kitty家族為主題的彩繪客機，並命名為Kitty Jet。
將Hello Kitty的品牌結盟到航空業界。Kitty Jet首航長榮航空台北－福岡的航班。
Hello Kitty Jet內的航班專屬產品，由三麗鷗公司獨家授權推出。
計有機上用品：包括機場櫃檯辦理登機手續後取得的登機證、行李辨識條；
而機艙內的侍應品、主題餐點，通通印上了Hello Kitty圖像，
就連空服員也穿起夢幻的粉紅Hello Kitty圍裙及髮飾，
特別準備的餐點也都特別作成可愛無比的Hello Kitty造型，
還有機上獨賣的典藏限量免稅精品等，都是別出心裁。
直至2007年底為止，Kitty Jet服務往來台北與多個日本城市如福岡、名古屋、東京、大阪及仙台。
另外，長榮航空公司亦瞄準香港人對Hello Kitty的熱愛，在2007年7月1日起，
安排第二架Hello Kitty彩繪機服務往來台北與香港的航班，並自同年8月27日起，
將Hello Kitty Jet往返台北與香港的班次由每週三班增至五班。
2008年10月21日，授權合約到期，停止飛行。
2007年三麗鷗公司授權卡通人物用來裝飾高雄市夢時代購物中心高雄之眼摩天輪車廂，
因此「高雄之眼」又稱為「Hello Kitty摩天輪」。
(世界各地時刻表-)
)2015年1月全球最大Hello Kitty主題樂園凱蒂貓家園在中國浙江省安吉縣開幕試營運，
這是Kitty主題樂園全球僅有的三座之一，也是日本以外唯一樂園，
凱蒂貓家園主打家庭溫馨遊樂所以沒有高速的雲霄飛車或高速機械設施，
多是以慢速設施和人物遊行、表演、餐廳為主，園區還有Kitty主題星級旅館。
園區採用差別大的兩種會員卡，一般卡約人民幣幾百元能在購物時積點，
但另一種高級貴賓卡則是人民幣5萬元，
該卡優惠和特權極多從停車場到幾乎所有設施和星級旅館主題房都有優先預定權或專屬通道，
還能和扮演人物優先拍照、玩遊戲、花車遊行等。
2016年3月21日，台鐵與長榮航空、台灣三麗鷗三方合作的「新太魯閣Hello Kitty彩繪列車」正式首航，
開行臺北往返臺東之列車。周邊彩繪火車模型、不銹鋼便當盒、
絨毛娃娃等Hello Kitty代銷產品都非常熱門，商品銷售總金額破千萬。
官方資料
姓名：Hello Kitty
生日：1974年11月1日
星座：天蠍座
血型：A型
出生地：倫敦
身高：5個蘋果高
體重：3個蘋果重
擅長：烤餅乾
最喜愛的食物：媽媽做的蘋果派
最喜愛的詞語：友誼
收集：可愛的小東西，例如：糖果、星星、金魚等等
擅長的學科：英文、音樂、美術
描述：一隻開朗的熱心的小女孩，擅長烤餅乾，喜歡媽媽的蘋果派。
最喜愛的運動：打網球
最喜愛的樂器：鋼琴
和她的雙胞胎妹妹Mimmy很像，但Kitty的蝴蝶結是紅色的且戴在左耳。
生日密碼是十一月一日【太陽．魔術師】。
蘇共在史達林時代認為狄托的南斯拉夫是修正主義的樣板，而在1960年代，
赫魯雪夫時期的蘇聯轉而認為南斯拉夫是真正的社會主義國家，
而毛澤東領導下的中國堅持繼續稱南斯拉夫為修正主義國家。
蘇聯勃列日涅夫政府在1968年鎮壓捷克斯洛伐克布拉格之春後，
蘇聯與南斯拉夫關係一度又出現緊張，
狄托派特使愛德華·卡達爾到北京面見中共中央主席毛澤東，
中國與南斯拉夫關係改善。為防止中國與南斯拉夫親密，
勃列日涅夫宣布勃列日涅夫主義宣稱的蘇聯可以為了安全武裝干預
「社會主義大家庭」任何一國的範圍不包括南斯拉夫，蘇南關係才再度改善。
1980年狄托逝世，南斯拉夫開始走下坡路，國內各民族之間的衝突不斷加劇。
在1991年前蘇聯解體之後，各民族開始各自爭取自治和獨立。
南斯拉夫變遷
南斯拉夫各共和國由於政治背景、宗教信仰、文化傳統和經濟發展上的差異致使各成員國深層次矛盾很尖銳。
在東歐劇變和蘇聯解體後，各民族開始各自爭取自治和獨立。
1991年-1992年，斯洛維尼亞、克羅埃西亞、波赫（波士尼亞和赫塞哥維那）、馬其頓相繼宣布獨立，
南斯拉夫社會主義聯邦共和國1992年宣告解體。
原南斯拉夫社會主義聯邦共和國的塞爾維亞與蒙特內哥羅兩個共和國於1992年4月27日宣布成立南斯拉夫聯盟共和國。
繼1999年的科索沃戰爭之後，塞爾維亞的科索沃自治省由聯合國科索沃臨時行政當局特派團實際管轄。
雖然從法理上依然是南斯拉夫的一部分，並得到歐盟和美國外交擔保，不支持科索沃獨立，不會分裂南斯拉夫，
但是實際上脫離了南斯拉夫以及塞爾維亞的管轄。科索沃在2008年宣布獨立，並立即得到歐盟和美國外交承認。
.............................經過一夜折騰之後.........................
是真的折騰啦...在飛機上長時間的飛行真是讓人不舒服.
睡也睡不熟.又不能平躺著睡.....以後要少搭長途飛機了..
維也納國際機場
（德語：Flughafen Wien-Schwechat，英語：Vienna International Airport，
IATA代碼：VIE；ICAO代碼：LOWW）是位於奧地利和首都維也納東南方18公里（11英里）的國際機場。
為全國最繁忙和最大的機場。機場可處理廣體飛機例如波音747和空中巴士A380等。
奧地利航空（包括屬下航空公司）和尼基航空都作此為樞紐機場。
在2009年，機場處理了18,114,103名乘客，比前年上升8.3%。
在2010年，機場處理了19,691,206名乘客，比前年上升8.7%。
歷史
機場原本是在1938年建造，成為一座軍用機場，在1945年交由英國管治。
在1945年，Betriebsgesellschaft建立，取代了Aspern作奧地利和維也納的主要機場。
機場本來只有一條跑道，在1959年延更至3,000米（9,843英呎）。
在1960年開始建造新的客運大樓。在1972年，又開始建造新的跑道。
在1982年，機場與公路連接起來。
在兩次冬季奧運會中，機場曾經接待奧運隊伍。
在若望·保祿二世訪問奧地利期間，也曾使用過這座機場。
在1985年12月27日，以色列航空的售票處被巴勒斯坦恐怖分子襲擊。
在1986年，擴大了入境大樓。在1988年，機場增加了八座空橋。
在1992年，新的一號客運大樓建成，一年後，PLAZA購物廣場啟用。
在1992年，新的一號客運大樓建成，一年後，PLAZA購物廣場啟用。
在1996年，又有12座空橋啟用。
機場曾設有哈洛德百貨公司，但已在2003年關閉。
客運大樓
現時，維也納國際機場有三座客運大樓：一號客運大樓、二號客運大樓和臨時的1A客運大樓。
1A客運大樓是提供更多空間去處理低成本航空公司。
在2004年，機場開始興建一座新的客運大樓，名為SKYLINK，使機場可以處理更多乘客。
新的客運大樓也可以處理更大型的飛機，例如空中巴士A380。
所有客運大樓是由法蘭克福機場集團、維也納機場處理、Swissport和奧地利航空管理。
在SKYLINK建成後，奧地利航空和屬下航空公司都會使用SKYLINK客運大樓。
大堂
大堂D（前稱大堂A）（東墩）：D21–D29閘口（使用空橋連接大堂）、
D31–D37（使用接駁巴士連接大堂）、D61–D70（使用[接駁巴士連接大堂）
國際航班
（中轉區、護照管制區在出入大堂、空橋和接駁巴士閘口）
大堂B：B22–B43閘口（使用接駁巴士連接大堂）
歐洲（申根國）航班
大堂C（西墩）： C31–C42閘口（使用空橋連接大堂，
C35–C41為轉乘閘口）、C71–C75（使用接駁巴士連接大堂）
歐洲（申根國）航班，部分為國際航班
（空橋閘口；數個閘口用作歐洲（申根國）及國際航班，
國際航班的閘口稱為Transfergates；各自的閘口都有護照管制區；
國際轉機之乘客如果是大堂C抵達，在入境護照管制之前，
到地面層的transitzone，便可以經接駁巴士由大堂C前往大堂D，
轉乘國際航班，如果是大堂D抵達，也是經transitzone和接駁巴士前往大堂D）
新的接駁巴士閘口C71至C75是在2008年4月2日啟用，
需由C31閘口前往，閘口只處理歐洲（申根國）航班。
2003年2月4日，南斯拉夫聯盟共和國議會兩院分別以多數票表決通過《塞爾維亞與蒙特內哥羅憲章》，
從而標誌著塞爾維亞與蒙特內哥羅這一共和國聯盟正式宣告成立，南斯拉夫聯盟從此不復存在。
2006年3月，前總統米洛塞維奇在海牙國際戰爭罪行法庭接受審判時，在囚禁室突然逝世。
2006年5月21日，蒙特內哥羅就是否維持目前的單一國家，還是分裂為兩個獨立的國家舉行公民投票，
獨派以55.4%的微弱優勢決定終止與塞爾維亞的聯邦關係。6月3日，蒙特內哥羅議會正式宣布獨立，
6月5日塞爾維亞國會亦宣布獨立並且成為塞蒙聯邦的法定繼承國。
2008年2月17日阿爾巴尼亞裔主導的科索沃也正式由塞爾維亞獨立，此舉動標誌了南斯拉夫聯盟的完全解體。
總括而言，當狄托於1980年死後，南斯拉夫內各種族問題逐漸深化。而南斯拉夫分裂其實亦緣於其他因素，
財富分布不均和民族主義復興，各民族只著重自己權益，而塞爾維亞中央政府又無力控制，
南斯拉夫內戰因而爆發，最終導致解體。
這是我們第二次來到維也納機場了...
距離上一次來也不過短短九個月而已.
我奧捷遊記都還沒寫完.我就又來了..哈哈哈.我快瘋了...
為了快速增加的衣物.我把27吋的戰車系列換成了29吋.
選亮色系的行李箱是為了好認.也比較不容易被偷.
旅行袋則是放在遊覽車上.裡面有雨傘.風衣....等
八月份是歐洲最熱的季節....
我從沒想過我會這個季節來歐洲.
雖然不像台灣這麼熱..但是也真的夠熱了..
唯一的好處是衣服不用帶太多.
兩咖行李箱空空的..
柳家母子三人....
二位姑姑..
維也納機場入境大廳..
維也納機場入境大廳..
維也納機場入境大廳..
維也納機場入境大廳..
維也納機場入境大廳..
匆匆過往的遊客..
這家商店的礦泉水還算是便宜.
可以在此先買瓶礦泉水.瓶子留下來裝水.
有來過歐洲的人就知道.在歐洲水資源是很珍貴的.
就跟上廁所一樣.都是要花錢的.
我們此行的導遊-劉力源先生.
本來還是要找小邵的.可是他因為老婆是老師只休寒暑假.
所以這段期間他都要在家陪老婆.不過好在他介紹的劉導也是很棒啦.
有了好的導遊.再加上很棒的團員.
相信接下來的旅途會更加愉悅..
在奧地利走到哪都會看到的巧克力.
還是可以看到滿街的賓士計程車.
此時溫度約在26度左右.還算舒爽.
通常我都是推行李上車.老婆去選擇我們要坐的位子.
因為歐洲遊覽車大.位子多.我們夫妻都是一人做二個位子(後面位子)
因為我有相機包方便進出.(當然如果人多就不可以了)
維也納機場一角.
氣象報導我們此行會遇到幾天的下雨天.
不過我們的運氣真的是不錯.在戶外時間都沒下雨.
一如以往的好運氣.哈哈...
這就是我們的導遊加領隊-劉力源(劉導)
領隊-劉力源(劉導)
說真的...他也是一個很讚的導遊.給你一百分啦.
有注意到嗎?
這也是一台賓士遊覽車ㄡ
活潑可愛的劉導..感恩
開始我們此次的旅程了....
又是一個美好的開始...
接下來要開始我們美麗的行程了....
PS:
世界就像是一本書，
不旅行的話就等於只翻了一頁。
-聖奧古斯丁
因為喜歡攝影所以愛上旅行，
因為愛上旅行所以更喜歡攝影。
--斯斯
本單元共計67張照片.
本次-2019-亞德里亞-東歐趣-共已上傳75張照片.
由於工作關係.修圖跟寫文章時間有限.
2019-亞德里亞-東歐趣.大約有77篇文章.4800張相片.
斯斯預計以半年時間完成.
敬請各位親朋好友們.耐心等待.....
衷心感謝您的觀賞!並不吝批評指教!感恩!!
((本篇文章資料搜尋部分來自於網路.如維基百科.中華百科..等))
全站熱搜
留言列表
