斯言彤語-旅行攝

2025-東歐七國-巴爾幹. 08-[蒙特內哥羅-科托爾]-科托爾古城.下

置頂照片:聖尼古拉教堂 (Crkva Sv Nikole)

旅遊時間:15天13夜-(09-28-到10-12)-第2天

時間:民國114年09月28日星期一.中午

雄獅旅遊-導遊-高小雲(小雲)

航空公司-土耳其航空.

天氣:晴

溫度:14-21度C

斯言彤語人生目標:環遊全世界.(40個國家以上)

目前夫妻倆一起出國次數:第32次(正以龜速慢慢增加中)

斯言彤語目前為止去過的國家:34個國家-(日本+12.柬埔寨+1.中國大陸+5.

加拿大+2.荷蘭+1.比利時+1.法國+3.韓國+1.澳洲+1.德國+2.瑞士+1.

土耳其+1.奧地利+2.捷克+1.新加坡+1.馬來西亞+1.斯洛維尼亞+1.克羅埃西亞+1.

義大利+2.西班牙+1.美國+1.埃及+1.瑞典+1.芬蘭+1.丹麥+1.挪威+1.杜拜+1.

蒙特內哥羅+1、阿爾巴尼亞+1、北馬其頓+1、科索沃+1、保加利亞+1、

羅馬尼亞+1、塞爾維亞+1)


基本裝備:

相機包-Lowepro Flipside 400 AW

相機-CANON-EOS R + 小米12手機

鏡頭-CANON-RF15-35 F2.8L + RF 16MM F2.8 + RF 35MM F1.8 + 70-300L(胖白)

閃光燈- GODOX 神牛- V860 II + GODOX LED 36

(加上一些電池.記憶卡.零配件....等.背包總重約9公斤..^^")

1995年，北約地面和空中部隊對波士尼亞與赫塞哥維納的塞族武裝發動地面和空中攻擊。

1999年北約轟炸南斯拉夫（包括科索沃），南斯拉夫解體分裂戰爭正式結束。

從南斯拉夫分裂出六個受到國際承認的主權共和國：

包括斯洛維尼亞、克羅埃西亞、波士尼亞與赫塞哥維納、馬其頓共和國、蒙特內哥羅和塞爾維亞。

科索沃在聯合國管理下，2008年當地的阿爾巴尼亞人政府宣布獨立，

世界各國在承認科索沃是否為主權國家的問題上還沒達成最終共識，

不過近年承認科索沃主權地位的國家有增無減，

而塞爾維亞官方至今仍然把科索沃看做塞爾維亞國內其中一個自治省

（即科索沃和梅托希亞自治省），

但現階段塞國已放棄了武力奪回科索沃主權計劃，

主張以和平手段來否定科索沃獨立的事實。

雖然科索沃獨立至今仍有不少聯合國成員國拒絕承認科索沃主權，

但是絕大多數北約、歐盟國家以及阿爾巴尼亞都已正式承認科索沃獨立。

戰爭結束後，塞爾維亞的反對黨發起人民革命，

推翻了南斯拉夫聯盟的獨裁者斯洛博丹·米洛舍維奇，

並設立民主多黨制選舉，塞爾維亞正式由獨裁政治走向民主政治。

米洛舍維奇隨後因在南斯拉夫內戰中違反國際人道法被送上前南斯拉夫問題國際刑事法庭。

不過2006年，由於米洛舍維奇因心臟病猝死於荷蘭海牙法庭的獄中，

因此其罪行無法得到海牙法庭判決。

2001年，馬其頓共和國內的阿爾巴尼亞人發生群眾暴動，

強迫該國給予阿族人占主體的地區地方自治權，

現在阿族已與馬其頓政府達成和平協議，雙方和平共處。

另外隨著南斯拉夫解體，馬其頓名稱爭議開始浮現出來。

過去作為南斯拉夫聯邦的一部分，這一塊地區獨立後被命名為馬其頓共和國，

後來於1991年宣布獨立。但希臘境內有一塊更大的區域同樣被稱為馬其頓，

因此反對這一名詞被用來標示一個單獨的國家或民族。

聯合國介入爭議後，馬其頓遂以「前南斯拉夫馬其頓共和國」身分加入聯合國。

由於馬其頓命名爭端，2008年，希臘公開反對馬其頓加入北約。

2018年6月，兩國就這一爭端進行過多次協商，

並達成一致意見——馬其頓共和國將更名為「北馬其頓共和國」，

2019年2月12日，馬其頓共和國正式更名為北馬其頓共和國。

自2000年代以來，所有巴爾幹國家的政府都親近歐盟和美國。

當中在冷戰時期為資本主義國家的希臘早在1981年以來已成為歐盟成員國；

而冷戰後以來原本受共產政權統治的前南斯拉夫和其他巴爾幹國家紛紛投靠北約和歐盟，

斯洛維尼亞在2004年成為歐盟成員國；保加利亞和羅馬尼亞於2007年成為歐盟成員國；

克羅埃西亞於2013年成為歐盟成員國。

現時尚未成為歐盟成員國餘下的巴爾幹國家包括土耳其、

馬其頓、波赫、阿爾巴尼亞、蒙特內哥羅、馬其頓、塞爾維亞都被接納為歐盟候選國

（科索沃因為其主權地位未受到西方社會以外的國家廣泛承認而尚未被接納為歐盟候選國）。

另外截至2009年4月，阿爾巴尼亞、保加利亞、

克羅埃西亞、羅馬尼亞和斯洛維尼亞也同時是北約成員國。

波士尼亞與赫塞哥維納以及塞爾維亞與蒙特內哥羅聯盟

也與歐盟圍繞「穩定與聯合協定」進行談判。起初談判開始不久，

塞蒙聯盟因在前南斯拉夫問題國際刑事法庭上的不合作態度被暫停談判進程。

不過自從塞蒙聯盟在2006年解體後，

獨立出來的塞爾維亞或蒙特內哥羅政府雙方皆表示會接受該談判的內容，

這對促進巴爾幹地區國家和平及互相合作有很大作用。

人口


巴爾幹半島上的主要民族包括：

羅馬尼亞人（約1890萬）
希臘人（約1030萬）
土耳其人（約1000萬）
塞爾維亞人（約800萬）
保加利亞人（約600萬）
阿爾巴尼亞人（約500萬）
克羅埃西亞人（約400萬）
波士尼亞人（約350萬）
斯洛維尼亞人（約180萬）
馬其頓人（約180萬）
蒙特內哥羅人（約60萬）
其他 （羅姆人、猶太人等）

(順便來介紹一下我們來第二次的亞得里亞海唄)

亞得里亞海

是將義大利半島與巴爾幹半島分隔開的一片水域。

亞得里亞海是地中海最北端的支流，

從奧特朗托海峽（連接愛奧尼亞海）向西北延伸至波河谷。

擁有亞得里亞海沿岸的國家包括阿爾巴尼亞、波士尼亞與赫塞哥維納、

克羅埃西亞、義大利、蒙特內哥羅和斯洛維尼亞。

亞得里亞海包含超過1,300個島嶼，大多分布在其東岸。

它分為三個水域，北岸最淺，南岸最深，

最大深度達1,233公尺（4,045英尺）。

盛行洋流從奧特朗托海峽逆時針流出。

亞得里亞海的潮汐移動幅度較小，但偶爾會有較大幅度。

亞得里亞海的鹽度低於地中海，

因為它收集了流入地中海淡水的三分之一，作為稀釋盆地。

地表水溫通常在夏季30°C（86°F）至冬季12°C（54°F）之間，

顯著調節了亞得里亞海盆地的氣候。

亞得里亞海位於普利亞或亞得里亞海微板塊上。

晚漸新世期間，義大利半島首次形成，

將亞得里亞海盆地與地中海其他地區分隔開來。

西海岸為沖積或梯田地形，東海岸則地形凹陷且呈現明顯喀斯特地形。

亞得里亞海有數十個海洋保護區，旨在保護海洋的棲息地與生物多樣性—

—超過7,000種物種被確認為亞得里亞海原生物種，其中許多為特有、稀有及受威脅的物種。

亞得里亞海沿岸人口超過350萬;最大的城市包括巴里、威尼斯、的里雅斯特和斯普利特。

亞得里亞海岸的早期定居點包括伊特魯里亞人、伊利里亞人和希臘人。

到了公元前2世紀，該地區已落入羅馬統治之下。

在中世紀，海洋由一系列國家在不同程度上控制—

—最著名的包括拜占庭帝國、克羅埃西亞王國、威尼斯共和國、

哈布斯堡王朝和奧斯曼帝國。

拿破崙戰爭使奧地利帝國控制了大部分東亞得里亞海沿岸及波河流域，

而義大利王國則在19世紀逐步控制剩餘的義大利海岸。

1918年奧匈帝國解體後，東海岸的控制權轉移至南斯拉夫和阿爾巴尼亞，

兩國分別於1975年和1992年與義大利達成海上邊界協議。

南斯拉夫於1990年代解體後，

其四個沿海繼承國——斯洛維尼亞、克羅埃西亞、

波士尼亞與赫塞哥維納及蒙特內哥羅——繼續承認先前與義大利的海上邊界，

但彼此間對邊界存在爭議。

漁業和觀光業是亞得里亞海岸的重要收入來源。

海運也是該地區經濟的重要分支——亞得里亞海有19個海港，

每年處理超過一百萬噸貨物。亞得里亞海中年貨運量最大的港口是的里雅斯特港，

而斯普利特港則是年旅客吞吐量最大的港口。

名稱

亞得里亞海這個名稱的起源與伊特魯里亞人定居的亞得里亞有關，

該地名很可能源自伊利里亞語的 adur，意為「水、海」。

在古典時代，這片海被稱為 Mare Adriaticum（Mare Hadriaticum，有時簡化為 Adria），

較少見地稱為 Mare Superum，意指「上海」。

然而，這兩個詞並非同義詞。亞得里亞海大致對應於亞得里亞海的範圍，

範圍從威尼斯灣延伸至奧特朗托海峽。

羅馬作者對此邊界的界定更為一致——早期希臘文獻將亞得里亞海與愛奧尼亞海的邊界定在多個地點，

範圍從威尼斯灣附近到伯羅奔尼撒半島南端、西西里東岸及克里特島西岸。

另一方面，Mare Superum 通常涵蓋現代亞得里亞海及亞平寧半島南岸外海域，直至西西里海峽。

當時另一個名稱是 Mare Dalmaticum，指稱達爾馬提亞或伊利里庫姆海岸附近的水域。

在近代早期，整個海域也被稱為威尼斯灣（義大利語：golfo di Venezia），

儘管該名稱現今非正式地僅用於海的北部區域，

從波河三角洲的馬埃斯特拉角到伊斯特里亞半島的卡門雅克角。

地理

亞得里亞海是一個半封閉的海域，西南界與亞平寧山脈或義大利半島接壤，

西北界與義大利的威尼托和弗留利-威尼斯朱利亞地區接壤，

東北部則與斯洛維尼亞、克羅埃西亞、波士尼亞與赫塞哥維納、

黑山和阿爾巴尼亞接壤——即巴爾幹半島。

在東南方，亞得里亞海與愛奧尼亞海相連，通過寬72公里（45英里）的奧特朗托海峽。

國際水文組織（IHO）將亞得里亞海與愛奧尼亞海的邊界定義為一條線，

從阿爾巴尼亞的布特林托河口（北緯39°44'）延伸至科孚島的卡拉戈爾角，

再經該島至凱法利角（這兩個海角位於北緯39°45'），

再延伸至聖瑪利亞-迪·萊烏卡角（北緯39°48'）。

它從西北延伸至東南800公里（500英里），寬度為200公里（120英里）。

面積為138,600平方公里（53,500平方英里），

體積為35,000立方公里（8,400立方英里）。

亞得里亞海向西北延伸，從北緯40°至45°47'，代表地中海最北端。

該海域地理分為北亞得里亞海、中亞得里亞海（或中亞得里亞海）和南亞得里亞海。

亞得里亞海流域面積達235,000平方公里（91,000平方英里），陸海比為1.8。

該流域的平均海拔為782公尺（2,566英尺），平均坡度為12.1°。

流入亞得里亞海的主要河流包括波河、

索查河、克爾卡河、內雷特瓦河、德林河、布納河和維約塞河。

19世紀末，奧匈帝國在義大利的里雅斯特薩爾托里奧碼頭建立了

一個以平均亞得里亞海平面為標高基準的大地測量網絡。

該基準隨後由奧地利保留，南斯拉夫採納，並由解體後成立的國家繼續使用。

2016年，斯洛維尼亞採用了新的海拔基準，

參考位於沿海小鎮科佩爾升級後的潮位計站。

阿爾卑斯山對地中海也有重大氣象影響，

在的里雅斯特周邊地區與亞得里亞海相接，通往杜伊諾和巴爾科拉。

亞得里亞海包含超過1,300個島嶼和小島，

大多數集中在亞得里亞海東岸——尤其是克羅埃西亞，總計有1,246個。

這些數字包括各種大小的島嶼、小島和岩石，包括僅在退潮時浮現的。

克羅埃西亞島嶼包括最大的克雷斯島和克爾克島，

面積約405.78平方公里（156.67平方英里），以及最高的布拉奇島，

其最高峰海拔780公尺（2,560英尺）。

克雷斯島與鄰近的洛辛島僅以一條狹窄的可通航運河相隔，

該運河是在古典時代挖掘的;最初的單一島嶼在希臘人中被稱為阿普西爾提德斯島（Apsyrtides）。

克羅埃西亞的島嶼包括47個永久有人居住的島嶼，

其中人口最多的是克爾克島、科爾丘拉島和布拉奇島。

亞得里亞海西岸（義大利）沿岸的島嶼較小且數量較少;最著名的是威尼斯市所建的117座島嶼。

根據《希臘人與印度人權法》（IHO）定義，希臘科孚島的北岸也位於亞得里亞海。

IHO邊界將迪亞彭蒂亞群島（科孚島西北方）置於亞得里亞海。

水深測量

亞得里亞海的深度

亞得里亞海的平均水深為259.5公尺（851英尺），最大深度為1,233公尺（4,045英尺）;

然而，北亞得里亞海盆地的深度很少超過100公尺（330英尺）。

北亞得里亞海盆地，從威尼斯和的里雅斯特延伸至連接安科納和札達爾的線，

西北端僅有15公尺（49英尺）深;河流逐漸向東南方向加深。

它是地中海大陸架中最大的大陸架，同時也是稀釋盆地與底層水形成的地點。

中亞得里亞海盆地位於安科納-札達爾線以南，

擁有深達270公尺（890英尺）的中亞得里亞海坑（亦稱波莫凹地或賈布卡坑）。

深達170公尺（560英尺）的帕拉格魯扎山丘位於中亞得里亞海坑的南方，

將其與深1,200公尺（3,900英尺）的南亞得里亞海坑以及中亞得里亞海盆地與南亞得里亞海盆地分隔開來。

再往南，海底上升至780公尺（2,560英尺），形成奧特朗托山丘，位於愛奧尼亞海的邊界。

南亞得里亞海盆地在許多方面與北愛奧尼亞海相似，兩者相連。

橫向看，亞得里亞海同樣不對稱：亞平寧半島海岸相對平坦，島嶼稀少，

科內羅山和加爾加諾岬角是唯一顯著突出海域;相較之下，

巴爾幹半島海岸崎嶇，島嶼眾多，尤其是在克羅埃西亞。

由於第納里克阿爾卑斯山靠近海岸，海岸的崎嶇性更加明顯，

而義大利另一側則是亞平寧山脈，距離海岸線較遠。

沿海水體動態由不對稱海岸及地中海海水經奧特朗托海峽及東岸流入所決定。

義大利平滑的海岸線（幾乎沒有突出物且無大島嶼），

使西亞得里亞海洋流（由表面相對淡水的水體與底部冷且密集的水體組成）能夠順暢流動。

對岸的海岸洋流因鋸齒狀海岸線、

數座大型島嶼以及第納里克阿爾卑斯山靠近岸邊而複雜得多。

後者會造成海洋與內陸間顯著的溫差，進而產生局部噴流。

潮汐移動通常較輕微，通常低於30公分（12英吋）。

露水角位於安科納東側的中寬處。

在有利環境下，正常潮位會顯著上升，導致沿海洪水;

這種現象在義大利，尤其是威尼斯，最為人所知的現象是 acqua alta。

此類潮汐可超過正常水位140公分（55英吋），

最高潮位為194公分（76英吋），於1966年11月4日觀測到。

這種洪水是由多種因素共同造成，包括太陽與月球的排列、

氣象因素如西羅科相關的風暴潮，

以及盆地的幾何形狀（放大或減少天文成分）。

此外，亞得里亞海狹長的矩形形狀是沿盆地短軸擺動水流（法語：seiche）的來源。

最後，威尼斯因沿海土壤下陷而日益易受洪水影響。

這種異常高潮導致洪水的情況也曾在亞得里亞海其他地區觀察到，

近年來也在科佩爾、扎達爾和希貝尼克等城鎮有記錄。

估計亞得里亞海的整個體積通過奧特蘭托海峽的交換時間約為3.4±0.4年，

這是一個相對較短的時間。

歷史

沿著亞得里亞海的聚落可追溯至公元前6100年至公元前5900年間，

出現在阿爾巴尼亞和東亞得里亞海岸的達爾馬提亞，與卡迪烏姆陶器文化有關。

古典時代，伊利里亞人居住在東海岸，西海岸則由古義大利民族，

主要是伊特魯里亞人，居住於羅馬共和國興起之前。

希臘人對亞得里亞海的殖民可追溯至公元前7至6世紀，當時建立了古城埃皮達姆諾斯和阿波羅尼亞。

希臘人很快向北擴張，建立了數座城市，包括安科納、黑科爾基拉、埃皮達魯斯、伊薩，

貿易甚至延伸至波河三角洲，並在亞得里亞建立了一個貿易站。

羅馬時代

羅馬在該地區的經濟與軍事影響力開始增強，於公元前246年在布倫迪西烏姆

（今布林迪西）建立重要海軍基地，該基地在布匿戰爭期間用以阻止迦太基船隻進入亞得里亞海。

這引發了與伊利里亞人的衝突，伊利里亞人生活在一群半希臘化的王國中，

這些王國覆蓋了巴爾幹半島的大部分地區，並控制著海的東岸，

導致公元前229年至168年的伊利里亞戰爭。

羅馬於公元前229年首次介入，部分動機是為了鎮壓亞得里亞海的伊利里亞海盜，

這是羅馬海軍首次橫渡該海發動軍事行動。 這些戰爭以東岸成為羅馬共和國的省份告終。

然而，對羅馬統治的抵抗仍斷斷續續，

直到奧古斯都的將軍提比略鎮壓了從公元6年到9年激烈的伊利里亞起義

，羅馬才完全鞏固該地區的控制。 在起義被鎮壓後，

羅馬的伊利里庫姆省被分裂為達爾馬提亞和潘諾尼亞。

亞得里亞海東岸大部分屬於達爾馬提亞，唯獨最南端屬於馬其頓省的一部分，

以及東岸北部的伊斯特里亞半島;伊斯特里亞包含重要的羅馬殖民地普拉，並被納入義大利省。

羅馬時期，西岸的布倫迪西烏姆，以及東岸的阿波羅尼亞和迪拉基烏姆

（原名埃皮達姆諾斯，現為阿爾巴尼亞的杜拉斯）成為重要港口。

布倫迪西烏姆透過阿皮亞大道與羅馬城相連，

而迪拉基烏姆和阿波羅尼亞都位於埃格納提亞大道上，

這條道路在約公元前130年時，羅馬人已向東延伸穿越巴爾幹半島至拜占庭

（後來的君士坦丁堡，現今伊斯坦堡）。

這使得布倫迪西烏姆與迪拉基烏姆（或稱阿波羅尼亞）

之間的亞得里亞海海路成為羅馬與東方之間主要的旅行、貿易及軍隊調動通道。

這條路線在標誌羅馬共和國終結及帝國時期開始的軍事行動中扮演了重要角色。

蘇拉在第一次米特里達梯戰爭期間使用了它。

在凱撒內戰期間，凱撒對龐培的巴爾幹戰役因亞得里亞海冬季風暴及海上封鎖，

阻礙了馬克·安東尼從布倫迪西姆帶援軍抵達，

導致三個月的行動延遲;增援部隊終於抵達後，

凱撒試圖在戰役向內陸推進前攻佔迪拉基翁，但未成功。

馬克·安東尼和屋大維（後來的奧古斯都）率軍橫渡亞得里亞海至迪拉基烏姆，

對抗凱撒的兩名刺客布魯圖斯和卡西烏斯，最終在腓力比戰役中達到高潮。

布倫迪西烏姆和迪拉基烏姆在羅馬時期後仍是重要港口，

但公元3世紀的一場地震改變了河流的路徑，導致阿波羅尼亞的港口淤積，城市也因此衰落。

另一座在羅馬時代日益重要的城市是拉文納，位於亞得里亞海義大利海岸。

在奧古斯都統治期間，該地成為他重組羅馬海軍以更好保護地中海商業計畫的一部分，

成為重要的海軍基地。公元4世紀，西羅馬帝國的皇帝將官方居所從羅馬北遷至米蘭（今米蘭），

以便更好地控制與日耳曼部落的軍事邊界。

公元402年，在日耳曼人多次入侵義大利期間，首都遷至拉文納，因為附近的沼澤地較易防守，

且亞得里亞海提供了便捷的海路逃生路線。

西羅馬帝國於公元476年滅亡後，拉文納成為東哥德王國義大利的首都。

中世紀


在早期中世紀，羅馬帝國衰落後，亞得里亞海沿岸由東哥德人、倫巴底人及拜占庭帝國統治。

東哥德王國在西羅馬帝國於西羅馬帝國滅亡後統治義大利。

然而，在查士丁尼統治期間，拜占庭帝國派遣將軍貝利撒留率軍收復義大利，導致哥德戰爭（535–554年）。

拜占庭建立了拉文納總督區，到了公元553年，他們的副王（總督）幾乎從該城統治整個義大利半島。

公元568年，倫巴底人入侵義大利北部，接下來的一個世紀左右，

隨著倫巴底控制的領土擴張及拜占庭前哨威尼斯日益獨立，總督區的重要性逐漸下降。

公元752年，倫巴底人推翻了總督區，結束了拜占庭帝國在亞得里亞海西岸的影響力，持續了數個世紀。

該時期末期見證了加洛林帝國的崛起，隨後是法蘭克義大利王國，控制了亞得里亞海西岸，

而東海岸的拜占庭達爾馬提亞則隨著7世紀開始的阿瓦爾和克羅埃西亞入侵，逐漸縮小為達爾馬提亞城邦。

威尼斯共和國是海洋共和國之一，於此時期成立，並於1082年獲得拜占庭免稅後，成為重要的海上強權。

這一時期結束後，神聖羅馬帝國對義大利王國的控制（直到1648年威斯特伐利亞和約簽訂），

建立了獨立的克羅埃西亞王國，拜占庭帝國也重返了亞平寧半島南部。

此外，教皇國於8世紀在羅馬及義大利中部周邊地區劃分出來。

亞得里亞海流域的中世紀盛期見證了進一步的領土變動，包括11至12世紀諾曼征服義大利南部，

結束拜占庭在亞平寧半島的存在（該地區於1282年成為那不勒斯王國），

以及1102年克羅埃西亞與匈牙利建立個人聯合後，匈牙利王國控制了亞得里亞海東海岸的大部分地區。

在此期間，威尼斯共和國開始擴展其領土與影響力。

1202年，第四次十字軍東征被威尼斯人調往征服札達爾—

—這是十字軍首次攻擊天主教城市——隨後又洗劫君士坦丁堡。

13世紀時，威尼斯確立了自己作為領先海洋國家的地位。

在12至13世紀的大部分時間裡，威尼斯與熱那亞共和國交戰，

最終爆發了基奧賈戰爭，將熱那亞人趕出亞得里亞海。

然而，1381年結束戰爭的都靈條約要求威尼斯放棄對達爾馬提亞的主張，

因為該地於1358年被匈牙利奪回。

同年，拉古薩共和國在杜布羅夫尼克成立，

成為一個城邦，擺脫威尼斯的宗主權。

威尼斯於1409年收復達爾馬提亞，並持有近四百年，

該共和國在15世紀上半葉達到貿易與軍事權力的巔峰。

15及16世紀，拜占庭帝國於1453年滅亡，

奧斯曼帝國擴張至現今阿爾巴尼亞和蒙特內哥羅的亞得里亞海岸，

以及達爾馬提亞海岸的內陸，於1493年在克爾巴瓦和1526年在莫哈赤擊敗匈牙利與克羅埃西亞軍隊。

這些失敗標誌著獨立匈牙利王國的終結，

克羅埃西亞和匈牙利貴族都選擇哈布斯堡家族的斐迪南一世為新統治者，

使哈布斯堡王朝登上亞得里亞海沿岸，並在那裡停留近四百年。

奧斯曼人與威尼斯人曾爆發一系列戰爭，但直到17世紀，這些戰爭並未在亞得里亞海地區爆發。

奧斯曼對亞得里亞海沿岸的襲擊在1571年10月勒班陀海戰遭遇重大挫敗後，實際上停止了。

近代早期


17世紀最後的領土變動是由摩里亞戰爭（第六次奧斯曼-威尼斯戰爭）引起，

當時威尼斯於1699年稍微擴大了其在達爾馬提亞的領地。

1797年，法國征服後，威尼斯共和國被廢除。威尼斯領土隨後移交給奧地利，

並短暫作為奧地利大公國的一部分統治。1805年普雷斯堡和約簽訂後，該領土歸還法國，

波河谷地區成為新成立的拿破崙義大利王國不可分割的一部分。

新王國包括羅馬涅省，從而將教皇國從亞得里亞海岸移除;然而，

的里雅斯特、伊斯特里亞和達爾馬提亞合併為法蘭西帝國的獨立省份：伊利里亞省份。

這些城鎮於1809年透過《美泉宮條約》設立;

它們象徵威尼斯在東亞得里亞海沿岸統治的終結，以及拉古薩共和國的終結。

亞得里亞海是拿破崙戰爭期間的一個次要戰區;1807年至1814年的亞得里亞海戰役中，

英國皇家海軍與法國、義大利及那不勒斯王國聯合海軍爭奪亞得里亞海的控制權。

在這場戰役期間，英國海軍佔領了維斯島，並在聖喬治港建立了基地。

戰役在1811年利薩戰役達到高潮，

最終英奧聯軍從法國手中奪取了亞得里亞海東岸的沿海城市。

滑鐵盧戰役前數日，維也納會議將伊利里亞省份（從的里雅斯特灣延伸至科托爾灣）劃歸奧地利。

維也納會議同時建立了倫巴第-威尼托王國，該王國涵蓋威尼斯市、周邊海岸及廣大內陸，

並由奧地利控制。在亞平寧半島南部，兩西西里王國於1816年由那不勒斯與西西里兩國合併而成。

本次巴爾幹半島的第一頂帽子到手....15歐X2.(一頂給小姑姑)

說真的我的棒球帽已經很多了.

也沒有說一定要買.或是非買不可.(尤其是來到巴爾幹國家).

但是...看到喜歡的不買就真的說不過去了...

還有阿....出國看到手工冰淇淋.也不能走過錯過或是放過..

準備結束今日行程了....

PS:


世界就像是一本書，

不旅行的話就等於只翻了一頁。

-聖奧古斯丁


因為喜歡攝影所以愛上旅行，

因為愛上旅行所以更喜歡攝影。

--斯斯



本單元共計55張照片.

本次-2025-東歐七國-巴爾幹-共已上傳444張照片.

由於工作關係.修圖跟寫文章時間有限.

2025-東歐七國-巴爾幹.大約有120篇文章.6500張相片.

斯斯預計以一年時間以上完成.

敬請各位親朋好友們.耐心等待.....

衷心感謝您的觀賞!並不吝批評指教!感恩!!


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