(斯斯心目中最完美的超跑)
2738萬元地面飛行器！ Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster
在義大利兩大超跑品牌之中，以蠻牛為廠徽的Lamborghini，
剛毅的線條和頂尖的性能表現，吸引許多層峰買家的青睞，
而旗艦車型Aventdor LP700-4自2011年日內瓦車展挾著驚人的700匹馬力設定問世之後，
為這級市場豎立了一塊全新的里程碑，而其Roadster敞篷車型則是在去年底追加發表，
並於今年在國內正式上市。
擁有700匹強悍馬力設定的這款旗艦上空蠻牛，銳利的線條相當引人注目，
而採用Azzuro Thetis淺金屬藍色配色的新車也十分別緻，
在霸氣之餘也能流露出時尚雅致的視覺感受。
車身尺碼為4780×2030×1136mm的LP700-4 Roadster，
軸距則和硬頂車型一樣達到2700mm，實車有著相當低扁修長的感受，
而在車體結構上，敞篷版依舊採用了碳纖維單體車艙設計，
有著輕量化與高剛性的優勢，但由於敞篷車對於車體剛性的要求更為嚴苛，
因此原廠也針對前擋框架、後柱以及可拆式硬頂三個部份應用了複合材料來強化剛性，
而Aventador LP700-4 Roadster在開篷之後仍可保有每度22000Nm的車體剛性，
對於操控性能和駕駛安全性均有正面的幫助。
Lamborghini同樣為LP700-4 Roadster配置了全時四輪驅動系統，
可讓V12引擎強勁的動力有更快速且完美的分配比例，
這套搭載了Haldex電控耦合器的四驅系統，可在幾毫秒內根據車身的動態情況調整扭力的分配，
進一步提升整體的操控性能，此外，LP700-4 Roadster車上的駕駛模式選擇系統，
還設有三種模式，分別為Strada/公路、Sport/運動以及Corsa/賽道，
可讓車主依據不同的使用情況來自由選擇應用。
掀開後引擎蓋就能夠看到Aventador車系的靈魂，
這具採60度夾角的6.2升V12缸內直噴自然進氣引擎，
可為Roadster帶來700匹的強勁馬力，而70.35公斤米的扭力峰值則出現在5500轉，
搭配上可在50毫秒內快速換檔的ISR七速自手排變速箱，完成0-100km/h加速只需3.0秒，
而極速也有350km/h的優異表現，此外，為了符合越來越嚴苛的環保法規，
這具動力心臟也導入了所謂的汽缸間歇系統，當處於定速巡航或低動力輸出的情況下，
LP700-4 Roadster可改以6缸運作，若是於市區行駛時再搭配上Start-Stop怠速熄火系統，
這部擁有強勁性能的上空蠻牛，比起2012年式的硬頂Coupe車型可再減少20%的油耗與二氧化碳排放量，
也算是對我們的環境更為友善。
總是能夠點燃車迷心中熱血的Lamborghini旗下車款，雖然不是每個人都有幸能夠一親芳澤，
但就這級超跑領域而言，個人還是比較偏愛義大利蠻牛直來直往的硬漢性格，
今日全新上市的LP700-4 Roadster更是提供了這級多金買家一個高調拉風用車選項，
儘管敞篷版本並非限量發售，只是短期內要在台灣路上親眼目睹還是需要一點運氣，
但當它在路上馳騁、呼嘯而過時，你肯定不會忽略它的存在。
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