2019-亞德里亞-東歐趣 08-[斯洛維尼亞-布雷德]-清晨的布雷德湖.下
置頂照片:城堡與熱氣球的偶遇.
旅遊時間:10天7夜-(8-18到27)- 第3天.
時間:民國108年8月20日-星期二-早上
可樂旅遊-領隊-劉力源(劉導)
天氣:晴
溫度:15-18度C
斯言彤語人生目標:環遊全世界.(40個國家以上..^^")
目前夫妻倆一起出國次數:23(以龜速慢慢增加中)
斯言彤語目前為止去過的國家:18(日本+9.柬埔寨+1.中國大陸+4.加拿大+1.
荷蘭+1.比利時+1.法國+2.韓國+1.澳洲+1.德國+2.瑞士+1.土耳其+1.
奧地利+2.捷克+1.新加坡+1.馬來西亞+1.斯洛維尼亞+1.克羅埃西亞+1.)
出遊成員-斯斯+大姑姑+二姑姑+小姑姑+柳家二位大朋友(6位)
相機包-Lowepro Flipside 400 AW
相機-CANON-EOS R,鏡頭-CANON-16-35L F4+28-70L F2.8+ RF 35 F1.8
備用機-CANON-EOS M5,鏡頭-EF-M 22mm+70-300L
閃光燈- GODOX 神牛- V860 II+ LED 126
腳架-FOTOPRO C-4i+Manfrotto PIXI
幫老婆多拍幾張紀念照...
換個角度再來一張...
後面的湖中小島也不能錯過...
EOS R接上胖白..畫質也不錯了.
對焦也大大的進步了......讚!
換老婆幫我拍幾張....
早上湖邊有點小涼..
也要跟教堂做一個結緣.阿門!!
美麗的城堡也不能錯過..
多拍幾張....見笑了
自動對焦..對在樹枝上.
再拍一張...對在小船上
接上胖白..當然少不得多拍幾張300MM的視角.
直拍山上的城堡..
清澈的湖水...
遠處湖中小島之教堂..
昨天下午就是走到這處獨木舟租借處..
湖邊小木屋建築...(此時老婆早已回房間去整理行李了)
不過就在這個時候.....忽然...
驚見一顆熱氣球從城堡後面緩緩升空了....
用胖白趁著機會難得多拍了幾張....城堡熱與氣球.
趕緊的用著不同視角.不同的焦段..只為了留下曾經的美好..
想說一顆就讓我如此經驗了...
可見當初在土耳其百顆齊發.竟是何等的雄壯威武..
不過就在這時...又一顆上來了....真是太好運了.
相隔一年多..又讓我拍到高空熱氣球了..
熱氣球（英語：balloon）
是娛樂性航空器的一種，它配備有用來填充氣體的袋狀物，
當充入氣體的密度小於其周圍的環境的氣體密度，
且由此壓力差產生的靜浮力大於氣球本身與其搭載物的重量時氣球就可浮升。
熱氣球作為一種娛樂性交通工具可用來運載觀測儀器和遊客，
只裝載設備的無載人氣球經常用於對高空大氣環境的科學研究，
有時也用於測定射線。另外，用作娛樂性熱氣球的例子有海洋公園。
歷史
第一代的熱氣球在三國時期由諸葛亮發明，
稱為天燈或孔明燈，被用來傳達軍事信號。
知名學者李約瑟指出，1241年蒙古人在李格尼茲（Liegnitz）
戰役中也使用過龍形天燈傳遞信號。
而歐洲人是在1783年才向空中釋放第一個內充熱空氣的氣球。
18世紀，法國造紙商孟格菲兄弟在歐洲重新發明了熱氣球。
他們受碎紙屑在火爐中不斷升起的啟發，用紙袋把熱氣聚集起來做實驗，
使紙袋能夠隨著氣流不斷上升。
1783年6月4日，孟格菲兄弟在里昂安諾內廣場做公開表演，
一個圓周為110英尺的模擬氣球升起，飄然飛行了1.5英里。
同年9月19日，在巴黎凡爾賽宮前，
孟格菲兄弟為國王、王后、宮庭大臣及13萬巴黎市民進行了熱氣球的升空表演。
同年11月21日下午，孟格菲兄弟又在巴黎穆埃特堡進行了世界上第一次載人空中航行，
熱氣球飛行了25分鐘，在飛越半個巴黎之後降落在義大利廣場附近。
這次飛行比萊特兄弟的飛機飛行早了整整120年。
在充氣氣球方面，法國的羅伯特兄弟是最先乘充滿氫氣的氣球飛上天空的。
第二次世界大戰以後，高科技使球皮材料以及致熱燃料得到普及，
熱氣球成為不受地點約束、操作簡單而方便的公眾體育項目。
1978年8月11日至17日，「雙鷹3號」成功飛越了大西洋，
而在1981年它又成功跨越太平洋。
1980年代西方的熱氣球被引入中國。
1982年美國著名刊物《福布斯》雜誌創始人福布斯先生駕駛熱氣球、
摩托車旅遊來到中國，自延安到北京，完成了駕球飛臨世界每個國家的願望。
今天，熱氣球作為一個體育項目正日趨普及，它曾創造上升34668公尺高的記錄。
原理
作為航空器的氣球可分為熱氣球和充氣氣球兩類。
兩者原理相同，即使氣囊內的氣體密度小於氣囊外的空氣密度，
藉此產生浮力；當浮力大於氣球及負載的物體兩者合起來之總重量時，氣球就可以向上飛行。
更仔細的來看，熱氣球是藉由：「調控熱氣球上的加熱器，
以調整氣囊中的空氣溫度，從而達到控制氣球升降的目的。」當氣囊內的空氣溫度愈高時，
氣囊內氣體的密度就愈小，便能產生更大的向上浮力，
讓熱氣球向上飛行；當氣囊內的空氣溫度漸漸降落.
氣囊內氣體的密度就漸漸變大，浮力漸漸變小，
若浮力漸漸小於熱氣球及其上負載物的總重量時，
滯留於空中的熱氣球，便會因所受的向下重力，
漸漸大於向上的浮力，而緩緩降落。
飛行用的充氣氣球藉由調整氣囊內的外界空氣比例，
改變氣囊內氣體密度，來控制氣球升降；必要的時候，
還可採用拋棄壓艙物的方法，減輕氣球的載重，
讓氣球獲得更多向上的力量，而不致下降。
(突然現身的熱氣球同樣也吸引了多早起運動的人們之眼光)
安全問題
熱氣球慢起慢落，一般相信是安全的，除非超載。
但加熱器與其傳送氣體燃料的管線仍需定時保養，
並告知遊客與相關操作人員避免拉扯管線，以避免發生氣體燃料泄漏。
雖然熱氣球大多做為休閒娛樂用途，極少做為商業航線航班，
雖然熱氣球大多做為休閒娛樂用途，極少做為商業航線航班，
但大多數國家將其列入民用航空器管理，
需註冊取得航空器註冊編號且獲得適航證明後才可升空飛行。
有手機的也趕緊拿起手機拍照...
熱氣球後面又來了飛機...這下子熱鬧了.
特地構圖裁切一張...
噴火上升中的熱汽球...
在歐洲的第二次與熱氣球相遇...
第一次是特地相見.
這一次則是機會偶遇..
二顆同框..
拍著拍著...柳家母子三人來了....拍拍紀念照..
用胖白拍合照...我要退的遠遠的才行..
換個角度再拍幾張...
有媽的孩子像個寶.要珍惜.珍惜..
2019-斯若維尼亞-布雷德湖的母子三人.
......要一直幸福下去嘿!!
也幫二姑姑拍拍幾張紀念照...
不同角度..
吳家二位姑姑..
吳家二位姑姑..
吳家二位姑姑..
吳家二位姑姑..
吳家二位姑姑..
吳家二位姑姑..
吳家二位姑姑..
吳家二位姑姑..
吳家二位姑姑..
湖中野鴨..
回到房中...再拍一張外面的景致..
樓下大廳集合處....(我們夫妻還沒有遲到過的紀錄.)
鏡中鏡.幻中幻..
在這邊發生一段小插曲...
路口被另一輛遊覽車擋住了..
費了一番唇舌.才讓其知難而退...
終於我們的遊覽車下來了...上行李中.
(出外旅遊的人一定要確認自己的行李上車了個人才上遊覽車)
要離開這美麗的布雷德湖景區了....
我們要往斯洛維尼亞的首都前進了...下一篇再會了..
PS:
世界就像是一本書，
不旅行的話就等於只翻了一頁。
-聖奧古斯丁
因為喜歡攝影所以愛上旅行，
因為愛上旅行所以更喜歡攝影。
--斯斯
本單元共計69張照片.
本次-2019-亞德里亞-東歐趣-共已上傳536張照片.
由於工作關係.修圖跟寫文章時間有限.
2019-亞德里亞-東歐趣.大約有77篇文章.4800張相片.
斯斯預計以半年時間完成.
敬請各位親朋好友們.耐心等待.....
衷心感謝您的觀賞!並不吝批評指教!感恩!!
((本篇文章資料搜尋部分來自於網路.如維基百科.中華百科..等))
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