2020-馬祖東引-南北竿 09-[馬祖-東引]-安東坑道
置頂照片:來馬祖旅遊必訪-《安東坑道》
旅遊時間:5天4夜-(10-28到11-01)- 第2天.
時間:民國109年10月29日-星期三-下午
可樂旅遊-領隊-張嘉屏(小屏)
天氣:晴
溫度:20-25度C
相機包-Lowepro Flipside 400 AW
相機-CANON-EOS R
鏡頭-CANON-RF 15-35L F2.8+ RF 35 F1.8+胖白
閃光燈- GODOX 神牛- V860 II+GODOX LED 36
(下午只有二個景點.第一站就是有名的安東坑道)
馬祖之於台灣，有其重要的戰略地位，東引島尤其
密密麻麻的地下通道，據說密集度為全球之最，
這些可埋著眾多國軍弟兄的血汗
慶幸我們現在只是回顧歷史，而不用真的成為歷史，
「飲水思源」幾個字刻在石壁上，
來馬祖旅遊必訪《安東坑道》，身為台灣人的我們，必須身懷感激
(燈塔造型的資源回收桶)
坑道外頭塗滿迷彩，看得出來曾是軍事重鎮
入口處要先經過斜約30度的坡，去程下坡時覺得還好，
但回程上坡就真的會覺得累了
加上馬祖夏天氣溫很高，建議大家來到《安東坑道》遊覽，
不要帶太多物品，盡可能減輕行李重量，才能應付上坡的階梯
(想進入坑道必先要有一點自知之明.就是體力不能太差.不然下去容易回頭可就難了)
安東坑道-興建於民國60年
2002年軍方釋出坑道，興工整修後，
在2004年對外開放成為觀光景點
坑道全長300公尺，沿途共有八個孔道，
為阿兵哥們打通二重山，
由山腰開始由上往下開鑿至海平面所建立....
(上下階梯900階)
安東坑道為一條鑿穿東引指揮部所在地－二重山的巨大戰備坑道，
興建於冷戰時期1971年左右，軍方於2002年釋出坑道，
由馬管處興工整修，並於2004年對外開放參觀。
(下去真的很容易.上來就有那麼一點點難度了)(對於沒運動習慣的人來說)
坑道口一席迷彩外觀，就位在幹訓班旁，
從坑道口往下走，經過一路陡坡，往下約464階的階梯後，
就進入了成樹枝狀分岔、別有洞天、四通八達的安東坑道。
打通二重山的安東坑道內部全長約300公尺，
長廊沿途共有八個孔道，連長室、大小寢室、中山室、
作戰室、彈藥庫、盥洗室、甚至豬舍等一應俱全，
每條都通往海邊，由於觀測洞口就位在海崖邊，
舊時是砲口，如今成為了賞海、賞鷗、賞峽灣的最佳觀景平台，
從洞口向外望，岩塊因不同外形而被命名為「印地安人頭」、
「小狗頭」等，遊客來到此處值得一探。
(不過說真的.真的值得一遊)
走訪坑道，內部種種建設原貌重現，深具觀光價值，
每年4月左右，還有黑尾鷗、蒼燕鷗等保育鳥類從日本南下，
在坑道口及周邊島礁棲息繁殖下一代，從觀景平台望出，
碧海藍天、奇岩怪石、群鷗飛舞，令人讚嘆，每年夏天，
都會吸引許多愛鳥人士至此朝聖。
(坑道都是人工開鑿出來的.來此一瞧你才知何謂:人定勝天)
備註：
1. 完整參觀需時約30-60分鐘，且坑道階梯為陡坡、一路往下，
回程時建議做好爬上坡的心理準備。
2. 出入坑道時請隨手開、關燈，坑道陡斜，車輛請勿進入！
3. 燕鷗對於吵雜聲十分敏感，進入安東坑道賞鳥請務必輕聲細語，以免驚擾燕鷗棲息。
(跟著阿飛的腳步慢慢往下走去)
文／小史
軍中鬼故事特別多，說到官方認證的鬼故事一定不能不提到馬祖的「無頭部隊」，
在國共對峙的年代，離島經常發生所謂水鬼上岸的慘劇，夜黑風高的夜晚，
不小心整個排或隊就被對岸軍隊砍下腦袋是常有的事，
幾乎在離島當兵的學弟都有聽過老學長的故事或是「見」過老學長們。
(走一半有了吧)
當年戰爭局勢緊張，夜半站哨的軍人回到寢室，
經常見到血泊一片，同袍喉頭被切斷、耳朵被割下的殘忍畫面。
當地有個官方都認證的傳說。
附近居民經常在凌晨聽見軍隊齊聲的踢正步聲響，有人好奇一看，
才發現是被水鬼「摸掉」南山連連長因為自責帶著無頭的軍隊不肯離去，
不管如何燒經念佛都無法阻止半夜的踏步聲響，居民都人心惶惶。
(到底了)
直到最高首領蔣中正先生到了現場對無頭部隊下達命令：
「請部隊回去休息！」夜半的海濱才又恢復了平靜。
(不用怕迷路.因為只有雙叉路)
戰地歷史為離島增添了許多神秘色彩，
像是北海坑道、也流傳著許多發毛傳說，
當地人表示，不少老一輩都禁止孩子、孕婦晚上進入馬祖坑道內；
或是安東坑道內有個栩栩如生的老學長雕像，
若要和他合照必須事先口頭告知以免怪事纏身，不管真實與否，
農曆7月出遊還是多留意當地禁忌與安全為妙。
(當然也有指示圖標)
馬祖的軍人多，坑道多，軍人與坑道的故事也多。
說故事，不免帶有幾分神異色彩，話說從頭，先了解馬祖鑿坑道的梗概。
馬祖戰略位置重要，在國共軍事對峙的年代，
國軍弟兄用炸藥和人工挖鑿方式，
在堅硬的花崗岩山壁中建造坑道，做為掩蔽據點及保存戰力之用。
馬祖今日能擁有密度如此高的坑道設施，是犧牲了無數生命換來的鬼斧神工。
在諸多坑道當中，名氣最大的莫過於北海坑道了。
因戰略需要，民國57年由中央一聲令下，「北海案」作戰工程計畫啟動，
駐馬祖官兵分別在東引、西莒及南、北竿等4處，
祕密開鑿能掩蔽登陸小艇的「地下碼頭」。
(要不是因為人多.就算大白天的一個人下來.我想也是會讓人心驚驚)
負責執行的國軍弟兄晝夜輪班，有的因爆破時操作不慎而捐軀，
有的因吸入過多粉塵而休克送醫，最後，
除了西莒坑道因地質關係而開鑿失敗外，
其餘3座北海坑道皆在3年內竣工，堪稱軍事奇蹟。
解除戰地政務後的馬祖，富神祕色彩的坑道一一解禁，
開放民眾參觀，如今到南竿北海坑道划獨木舟，
去北竿北海坑道聽立體聲海濤，到東引北海坑道尋幽懷舊，
都是登島後必玩行程。
不過，如果想了解從前官兵在坑道中的生活場域，
我最推薦東引的這處「安東坑道」，特別是它裡頭還住了位「老前輩」。
安東坑道整體空間往下發展，穿過迷彩塗色的道口，
得先走260公尺陡降坡，回程還要再踏464階上來。
負責導覽的弟兄介紹，這裡曾有一個連的兵力駐守，
探訪岩洞內的小寢室、連長室、彈藥庫、中山室，
想像從前有群保家衛國的男兒，每天得忍受潮濕幽暗，
據說許多人還因此患上風濕毛病。
(整個坑道都是這樣堅硬的花崗石)
來到東北角的坑道口，觀海平台旁佇立了一尊平舉右手的阿兵哥塑像，
身著八零年代此地駐軍戎裝，不知是不是因為衣褲、軍靴、盔帽和S腰帶用的全是真品，
讓塑像看起來格外逼真。發現我看得出神，導覽弟兄趨前拍了拍肩，
向我說了段「它」的故事。
(雄壯.威武.嚴肅.剛直...有多久沒喊口號了????)
當地官兵習慣叫它「老前輩」。
老前輩出現在安東坑道還不到10年，雖然並非模擬哪位官兵的樣貌塑造，
但因為形體真實，又位處坑道末端，總不免增添些許神祕色彩。
有傳言老前輩在夜晚會起來活動筋骨，也有人說曾拍到老前輩右手換左手的照片，
但消息來源都已不可考。不過這位導覽弟兄要說的，卻是自己親身經歷。
某天，前任指揮官帶貴賓參訪安東坑道，
隨行人員負責拍照記錄，晚餐前，
長官希望將照片整理成影片，與來賓一同分享。
由於時間有限，弟兄們火速後製完成，
卻在測試播放到某張照片時，影片自動中止，
重新調整照片順序後再試，播到某張照片又斷，
趕著交件的弟兄無奈，只好將實情向長官反映。
「把那張拍到老前輩正面的照片拿掉。」經長官一提醒，
後製弟兄才意會到發生了什麼事。
說也神奇，把照片刪除後，影片果然就能順利播放了，
「其他的我不敢說，但做影片這是真有其事！」參與影片製作的弟兄這麼說。
「拍老輩前要先報備一下，也別嘻笑、不尊敬。」我想，
尊重老前輩，不止限於靈異迷思，也帶著倫理與傳承的意味。
當你知道有群人，為了國而顧不了家，顧不了父母、妻、子，
甚至顧不了自己的生命時，油然而生的尊敬與感念，
是不用他人特別交代的。
(安東坑道路線指示)
現在的《安東坑道》移除火砲後，
保留了當時士兵們的生活痕跡
像是連長室、彈藥庫、官兵的寢室、廁所、水井、
甚至連豬圈都有，規模已經是一個地下城市了
地下坑道別有洞天..你想不到這工程只花了三年就完工了...佩服
這間是中山室
所謂的中山室就是阿兵哥上課學習的地方
有一些精神標語還有國父遺像.
像是莒光園地.我們回在中山室中看電視.
這是我們最開心的時間了.因為可以不用出操上課!!
因為軍團軍種的不同.標語也會有所不同..
正常來說還有電視跟桌椅之類的...
歡迎訪問馬祖軍事遺產。
據點編號..
繼續跟著當地導覽員-阿飛前進..
這邊是盥洗台跟浴室...
另一間中山室
圖鑑介紹周遭的一些地理環境..阿飛努力解說中
坑道的其中一個海岸出口處..
聽說只要季節對了..就可以看到傳說中的-神話鳥
馬祖可謂是燕鷗的故鄉，是許多愛鳥人士的賞鳥天堂，
每年的7至8月是賞燕鷗的最佳時機，
於燕鷗季節時皆有船隻可搭乘於海上欣賞群鷗飛翔天際的海上風光，
在馬祖列島「燕鷗保護區」裡，主要保護鳥類包括：
白眉燕鷗、蒼燕鷗、紅燕鷗、鳳頭燕鷗、黑尾鷗、岩鷺、
叉尾雨燕等等七種鳥類，
其中的神話之鳥「黑嘴端鳳頭燕鷗」
曾在2000年於世上一度消失了約數十年的蹤跡，
在馬祖列島奇蹟般地重現身影，因而在馬祖當地稱之為「縣鳥」。
於燕鷗季參加賞鷗行程該如何辨識「黑嘴端鳳頭燕鷗」呢？
其體型長約43公分，嘴部為橘黃色，嘴尖三分之一為黑色，
最尖端為白色，不妨於海上仔細尋找一番一睹它珍貴的英姿風采。
馬祖列島燕鷗保護區
1949年之後，因為軍事上的需要，
馬祖列島中有些不適人居的島嶼常被國軍用來當作訓練射擊的標靶；
但自1992年解除戰地政務後，這些無人島嶼也回歸自然，
在沒有人為干擾的狀況下，成為海鳥繁殖的最佳處所。
馬祖列島燕鷗保護區島嶼皆屬無人島，
包括東引鄉之雙子礁，北竿鄉之三連嶼、中島、
鐵尖島、白廟、進嶼，南竿鄉之劉泉礁，莒光鄉之蛇山等八座島嶼。
主要保護對象為每年夏天來這些島上繁殖的鷗科鳥類，
這些鷗科鳥類有黑尾鷗、紅燕鷗、蒼燕鷗、白眉燕鷗、
大鳳頭燕鷗及後來發現疑為已絕種的黑嘴端鳳頭燕鷗。
關於黑嘴端鳳頭燕鷗
命名由來
黑嘴端鳳頭燕鷗
（Chinese crested tern）學名為Sterna bernsteini ，
屬名Sterna 源自於拉丁語，＝tern（英語）＝燕鷗；
而種名bernsteini 是紀念德國的動物學家 Heinrich Agathon Bernstein（1826–1865）。
外型特徵
身長43公分，嘴橘黃色，嘴尖三分之一為黑色，
但最尖端為白色，頭頂黑色，繁殖時和大鳳頭燕鷗一樣，
後頭有冠羽，繁殖季後後期額的羽毛慢慢的往頭頂換成白色羽毛，
最後僅後頭有黑色羽冠，也就是非繁殖季的羽色。
身體羽色為白色，但背部較灰，次級飛羽越外緣越尖端越黑，
腳為黑色。以魚類為主食。
繁殖及遷移
依據目前的了解，大約五月中旬，
黑嘴端鳳頭燕鷗及大鳳頭燕鷗就會陸續來到保護區準備繁殖；
而黑嘴端鳳頭燕鷗總是喜歡和成群的大鳳頭燕鷗一起繁殖，
牠們會把蛋直接生在低矮的植披的土坡地面上。
推測黑嘴端鳳頭燕鷗應該是在6月初生蛋，
可能跟鳳頭燕鷗一樣一巢只生一枚蛋，孵化期約25至30天，
雛鳥為半早熟性，絨毛羽色為灰色系，個體之間顏色變異大，
腳黑色，嘴淡黃色或灰色，約30至40天可飛行，
這時候黑嘴端的特徵並不明顯。
(今日一小步.實乃斯斯人生中的一大步)
目前沒有任何有關黑嘴端鳳頭燕鷗遷移的資料，
研判牠們的繁殖區應在北回歸線以北的中國大陸沿海島嶼，
渡冬區則在東南亞海域；臺灣嘉義八掌溪口是南遷北返的過境點。
瀕臨絕種危險的神話之鳥
黑嘴端鳳頭燕鷗是鷗科鳥類最為稀少的一種，
根據2000年國際鳥盟所出版的「THREATENED BIRDS OF THE WORLD」一書估計，
全世界的數量少於50隻；所以在鳥類紅皮書中被列為「有瀕臨絕種危險」等級。
這裡同為黑尾鷗、蒼燕鷗等鳥類的棲息地
每年四月春夏之際，鷗群們會從日本南下，至周邊島礁上棲息繁殖下一代
若是鳥類愛好者，不妨挑這個季節前來，還能一併欣賞難得的保育鳥類唷
因為燕鷗對噪音十分敏感，來賞鳥的民眾請務必輕聲細語，別打擾到燕鷗休息才好
黑嘴端鳳頭燕鷗在1863被人類命名，至今將近140年，
以往曾經在中國的黃河三角洲、廣東，泰國，沙勞越，
摩鹿加群島的哈馬赫拉和菲律賓有採集或觀察紀錄。
而確定被採集或觀察過的總隻數也不過37隻，
除了外觀外，各地學者對牠們了解有限，
像分布範圍、生態習性、繁殖行為等幾乎都沒有資料。
黑嘴端鳳頭燕鷗上一次沒有爭議的紀錄是在1937年，
地點是山東省的青島，當時紀錄共有21隻，其中2隻被採集製成標本，
目前存放於北京的中國科學院生物多樣性研究中心標本館中。
其後有人宣稱曾看見黑嘴端鳳頭燕鷗的紀錄包括1978及1991年在黃河三角洲，
1980年在泰國及沙勞越，但這些報告都無法被確定，
因而大部份的文獻及學者專家都認為黑嘴端鳳頭燕鷗可能已經絕種。
黑嘴端鳳頭燕鷗自命名以來，
比較確定的觀察紀錄只有5筆，
曾有長達60年時間無人發現，
累積的文獻描述也十分有限，
神秘的程度不亞於神話中的鳳凰，
於是黑嘴端鳳頭燕鷗被國際研究燕鷗的學者形容為「神話之鳥」。
(真的值得一遊的安東坑道)(期待有朝一日可以親眼拍攝到神話之鳥)
安東坑道
地址：連江縣東引鄉
電話：08 362 5631
營業時間：週一-週日8:00-17:30
官網：https://www.matsu-nsa.gov.tw/user/Attraction-Content.aspx?a=85&l=1
PS:
世界就像是一本書，
不旅行的話就等於只翻了一頁。
-聖奧古斯丁
因為喜歡攝影所以愛上旅行，
因為愛上旅行所以更喜歡攝影。
--斯斯
本單元共計53張照片.
本次-2020-馬祖東引-南北竿-共已上傳424張照片.
由於工作關係.修圖跟寫文章時間有限.
2020-馬祖東引-南北竿.大約有32篇文章.1200張相片.
斯斯預計以半年時間完成.
敬請各位親朋好友們.耐心等待.....
衷心感謝您的觀賞!並不吝批評指教!感恩!!
((本篇文章資料搜尋部分來自於網路.如維基百科.中華百科..等))
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