2025-北陸金澤-合掌村. 01-[桃園-日本]-桃園機場出境篇.

置頂照片:即將陪伴我們五天四夜的日本遊覽車.

旅遊時間:5天4夜-(12-07-到12-11)-第1天

時間:民國114年12月07日星期日.上午

百威旅遊-導遊-簡良佑

航空公司-長榮航空.

天氣:晴

溫度:6-9度C

斯言彤語人生目標:環遊全世界.(40個國家以上)

目前夫妻倆一起出國次數:第33次(正以龜速慢慢增加中)

斯言彤語目前為止去過的國家:34個國家-(日本+13.柬埔寨+1.中國大陸+5.

加拿大+2.荷蘭+1.比利時+1.法國+3.韓國+1.澳洲+1.德國+2.瑞士+1.

土耳其+1.奧地利+2.捷克+1.新加坡+1.馬來西亞+1.斯洛維尼亞+1.克羅埃西亞+1.

義大利+2.西班牙+1.美國+1.埃及+1.瑞典+1.芬蘭+1.丹麥+1.挪威+1.杜拜+1.

蒙特內哥羅+1、阿爾巴尼亞+1、北馬其頓+1、科索沃+1、保加利亞+1、

羅馬尼亞+1、塞爾維亞+1)


基本裝備:

相機包-北歐小刺蝟-913新宿九代目後背包

(為了這一次日本行新買的後背包)

相機-CANON-EOS R + 小米12手機

鏡頭- RF16 F2.8 + RF35 F1.8

閃光燈-Godox iT30Pro TTL+ GODOX LED 36 持續燈

(第13次的日本行.一切以輕量化為主..^^")


(本篇文章照片以小米12X拍攝)


好啦...人生中的第十三次日本之旅.即將開始了....


拍照時已經是早上的五點多了.我們也出境了.

但其實我們昨天晚上十一點不到就來到了二航站...



我們當然是搭紅眼班機.是早上四點半就要集合了.

正常來說.那我們三點多就要離開家門.

然後二點多就要起床了.....

那我真的會因為睡眠不足.而引起蕁麻疹....

(準備登機了.)

所以這一次我們改變方法.

我們前一晚十點多出門.十一點不到就到了機場.

(搭機捷.還省了計程車費用.)哈哈.

二航站的美食區這時候都已經關門了.

我們夫妻找了一家有皮椅的店.就直接在長椅上睡覺.

如此以來我們不用太早起來.還可以睡足近5個小時.

加上機上可以睡二個小時.

果然這一次就沒有蕁麻疹發作的問題了....


(要先搭接駁車.)

記得20年前.斯斯40歲時.第一次來日本.

當時就是因為睡眠不足而引起全身紅腫.

剛開始只有一二個小點點.

(本次紅眼班機是長榮的飛機)

可是小紅點非常非常的癢.

不抓都會受不了.但是.......

一抓就慘了......一整片都是紅腫搔癢.


永遠記得最後二三天的日子.全身都好癢.

回台後立馬去看皮膚科.先打一針消整止癢針.

這才稍微好一點.


但是事出必有因.

所以我先去檢驗中心抽血檢查過敏原.

(當時還不知道發病的原因)

醫生也說找不到過敏原.因為一切正常..


後來自己當醫生....慢慢地回憶發病的時間.因素.

我們夫妻都覺得是身體的免疫系統下降.

而造成免以洗統下降的原因其實很簡單.

就是因為-睡眠不足.這麼簡單.

說來簡單...但也大約有半年的時間才找到病因的.

這半年來.每一次發病一次比一次嚴重.

除了臉蛋已為.幾乎全身都紅腫....而且還很癢.

那時候可以塗的藥膏我一天可以塗個半罐.

如今想來....年過40以後身體真的免疫系統都降低了..



也是那時候開始.我們夫妻開始想要多多運動.

以增強身體免疫系統.所以騎單車.爬山.買跑步機通通來..

(當然也有一部分是要降低體重拉)

所以睡眠充足對我來說真的是相當重要的.....

今天機場飛機延誤...我們晚了一個多小時起飛..

不過可能因為航線的原因.

原訂起飛時間是:06:35.

飛抵時間為:10:25

好像延誤的時間被抵銷了...飛快一些嗎??

第13次的日本之旅.

興奮的感覺已經沒有了.

感覺就是很平常的出遠門而已啦.哈



今天搭的是A330-300系列飛機.


看到日本陸地了...


我們的目的是石川鄉的小松機場..


我們的目的是石川鄉的小松機場..


我們的目的是石川縣的小松機場..


飛機下降中...


石川縣...


準備降落...


小松機場

(日語:小松飛行場/こまつひこうじょう,

羅馬化:Komatsu hikōjō,IATA代碼:KMQ;ICAO代碼:RJNK)

是位於日本石川縣小松市的軍民共用機場。

此機場為航空自衛隊小松基地和民用航空共用跑道,

跑道的東南側為航空自衛隊使用,北側則為民航使用,

並設有航廈設施,航空交通管制則是由軍方的航空管制員負責。

目前民間航空也有開設國際航線,除了客運,

也有貨運班機起降,因此機場內也設有對應的貨運設施。


(陪我們夫妻走遍世界各國的行李箱)(花一點比較安全.也更容易辨認)

歷史

該機場最初是二戰期間日本帝國海軍的基地。

第一條1,500公尺(4,921英尺)東西向跑道和1,700公尺

(5,577英尺)南北跑道於1944年建成。

美軍於1945年日本投降後接管了該基地並作為雷達設施使用。



從1955年開始,美軍允許該機場開始提供民用航空服務,

最初是由日本直升機運輸(現在的全日本空輸)

和北陸航空輸送兩間公司共同開設了往返大阪的航線。

該基地於1958年移交給日本航空自衛隊,

並於1960年指定為噴射戰鬥機的基地,

東西向主跑道也改建為2,400公尺。



小松基地及民用的航廈於1961年正式落成,

並開始營運往返名古屋、羽田的航線,

1964年為了讓F-104星式戰鬥機進駐,

再度改建跑道為2,700公尺。

1973年開設了往返香港的第一條國際航線。



設施


航廈由石川縣政府出資成立的「北陸機場大樓株式會社」負責營運,

貨運部分則由「北陸國際航空貨運站株式會社」負責。

國土交通省大阪航空局、財務省大阪稅關、防衛省近畿中部防衛局、

空港振興、環境整備支援機構、航空保安協會也都在此設有事務所或是派出所。

石川縣消防防災航空隊也是以此為主要據點。




這是一個小小的機場.

跟我們的松山機場差不多吧!


導遊聯絡遊覽車司機中...等待中.


每次過日本的海關都有得等....


石川縣

(日語:石川県/いしかわけん〔いしかはけん〕,

羅馬化:Ishikawa ken)

是日本的一個縣,為北陸三縣之一,縣廳所在地是金澤市。

轄區相當於過去令制國中的加賀國與能登國。

石川縣東西寬約100公里,南北長約200公里,形狀狹長。

(上車了...通常都是我負責上行李.老婆負責上車去找後座座位)

西南部的加賀地方的西側日本海海岸線呈直線形狀,

東側是兩白山地諸峰,東南部有縣內最高峰白山,高2,702公尺。

北部的能登地方則大致相當於能登半島。

石川縣人口約有115萬人,其中以金澤市人口最多,

約有46萬人,佔石川總人口的約四成。

其次是小松市和白山市。石川縣人口高度集中在南部的加賀地方。

金澤市是北陸三縣人口最多的城市,也是北陸經濟的中心之一。

(將陪伴我們五天四夜的遊覽車)

石川縣的氣候屬於日本海側氣候。

自西伯利亞吹來的乾冷季風在日本海上空受對馬暖流的影響使得水汽含量增加,

被兩白山地擋住後給石川縣帶來充沛降水。

石川縣的全年降水量在所有都道府縣中高居第五。

特別在冬季,由於西北季風的影響,石川縣降水較多,

山區是豪雪地帶,且在降雪時常有打雷現象。


(感謝老天爺給我們一個好天氣.)

石川縣經濟的特徵之一是過半數製造業從業者從事機械相關產業的工作,

人均機械製造業生產額也是日本第一。

在江戶時代,以加賀國、能登國、越中國為領地的加賀藩注重學術與文藝發展,

使得城下町金澤傳統文化興隆並維持至今。

石川縣各地的傳統工藝也十分發達,

人均日本美術展覽會及日本傳統工藝展的入選者數是日本第二。

石川縣這一地名來源於縣內的石川郡,而石川郡的名稱則來自於手取川。

手取川河床上大小岩石眾多,有「石川」的別稱。


日本的遊覽車都不會讓人失望..既乾淨又舒適.

司機大哥都很客氣.服務態度良好.

出發了.....五天四夜的旅遊即將開始....




PS:

世界就像是一本書,

不旅行的話就等於只翻了一頁。

-聖奧古斯丁


因為喜歡攝影所以愛上旅行,

因為愛上旅行所以更喜歡攝影。

--斯斯



本單元共計38張照片.

本次-2025-北陸金澤-合掌村.-共已上傳49張照片.

由於工作關係.修圖跟寫文章時間有限.

2025-北陸金澤-合掌村.大約有42篇文章.2100張相片.

斯斯預計以一年時間以上完成.

敬請各位親朋好友們.耐心等待.....

衷心感謝您的觀賞!並不吝批評指教!感恩!!


((本篇文章資料搜尋部分來自於網路.如維基百科.中華百科..等))



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